羅比·迪克森(Robbie Dickson)

羅比·迪克森(Robbie Dickson)是一位工程師,企業家和作家,曾與許多汽車和航空OEM合作開發可商業化的新產品。他是一位經驗豐富的機械和機器人工程師,主要研究技術。他還發明了許多新產品,更重要的是將它們推向市場。 FIRGELLI®被認為是他的主要嬰兒公司之一,涵蓋了他喜歡的所有工程學科(機器人,機械和電子學)

在外部或工程領域,Robbie與賽車傳奇人物Jacques Villeneuve一起致力於賽車運動,並在加拿大奧利弗BC創建了賽馬場,命名為Area-27。賽馬場有這為加拿大賽車界注入了活力,並在電視上多次收看該曲目,其中包括傑里米·克拉克森(Jeremy Clarkson)駕駛的熱門單曲《亞馬遜大巡迴賽》。

羅比·迪克森

羅比(Robbie)出生於英國,小時候就看電影《 Cannonball Run》,並立即對超級跑車著迷,並通過參與鑽石集會,加拿大溫哥華的Luxury Supercar Weekend和他自己的個人而繼續著迷。汽車收藏。他繼續追求工程學的熱情,並最終從威爾士大學獲得了機械和航空工程學位。畢業後,他在勞斯萊斯,寶馬和福特等公司擔任過各種工程職務。

羅比(Robbie)因不斷嘗試突破自己設定的速度限製而突破極限。在2000年初,他參加了艾伯塔省冷湖的“比賽基礎”比賽。在那裡,他駕駛蘭博基尼Aventador時速達到326公里/小時(202.5英里/小時)。當他的汽車失控旋轉時,這幾乎避免了撞車事故。在這一點上,迪克森意識到他需要一種比大多數超級跑車標配的液壓制動器更高效的製動系統。

作為一名貿易工程師,他開始研究其他快速移動車輛(例如飛機)的製動系統。這些都依賴於空氣製動系統,該系統在更高的速度下效率更高,從而降低了速度,因為它們不需要在更高的速度下效率非常低的摩擦破碎技術。然後,他繼續發明當今用於超級跑車的空氣製動系統,該系統現在將這種設計用作輔助制動系統,當速度超過100 km / h並施加硬斷裂時應用該系統。

作家偶像禮賓雜誌

Robbie一直是《 標誌性的禮賓雜誌 自2016年以來。該季度奢侈生活方式雜誌刊登了有關汽車,技術,旅行和食品的最新信息。羅比(Robbie)當時與他的邁凱輪(McLaren)一起登上了2016年第一期雜誌的封面。

羅比·迪克森(Robbie Dickson)雜誌作家

27區和砲彈跑
Dickson對電影Cannonball Run的熱愛激發了他與Bill Dorosso和加拿大F1傳奇人物Jacques Villeneuve合作創建了加拿大第一個也是唯一的全尺寸賽道Area-27。這條賽道的名字來源於雅克的賽車號碼。電視上多次收看該曲目,是一個私人會員俱樂部,目前該俱樂部已100%售罄並得到充分利用。

Area-27團隊與奧索尤斯印度樂隊(Osoyoos Indian Band)進行了長租約的談判,以創建4.9公里的賽道和卡丁車賽道以及大型會所。 GPS導向的推土機追踪了軌道的佈局,並在軌道及其障礙物上使用了12139英尺的混凝土。製作了特殊的瀝青混合物以承受該區域的熱量。

鑽石拉力賽

迪克森還創造了一些豪華汽車慈善驅動的汽車集會,讓司機在整個加拿大農村的駕駛樂趣,包括共同創建加拿大牛跑拉力賽,為豪華車車主的落基山脈七日游。他還共同創立了一年一度的鑽石拉力賽,這是一次由200輛超級跑車參加的慈善拉力賽,這是北美最大的超級跑車拉力賽,由迪克森的其他企業之一——溫哥華哈布洛特贊助。集會為數十個慈善機構募捐,從溫哥華到惠斯勒和奧卡納根,通過海到天高速公路。

風險資本家
迪克森為眾多企業提供了指導和財政支援。他是一位天使投資者,他相信清潔技術的未來,只與環保型公司合作,並相信零排放的未來。他支援其他幾家創造技術的公司迪克森相信,未來將具有實際應用價值。

個人生活
迪克森是一個狂熱的汽車收藏家,在他的有生之年擁有數百輛汽車。他非常活躍於本地和世界各地的汽車世界,致力於解決各種 OEM 在運動控制方面面臨的工程挑戰,這些應用有時利用 Robbie 發明或自己創造的技術。邁凱輪是他最喜歡的品牌之一,他擁有許多邁凱輪超級跑車自己,他説明工程團隊創造了其可調的機翼和擴散器的運動控制方面。

以下關注羅比 · 迪克森是指向他個人社交媒體頁面的連結

因斯塔格拉姆

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