رابی دیکسون

رابی دیکسون مهندس و کارآفرین و نویسنده ای است که با بسیاری از OEM در زمینه تولید محصولات جدید تجاری سازی همکاری کرده است. او مهندس فصلی مکانیک و رباتیک با تأکید بر فناوری است. او همچنین بسیاری از محصولات جدید را اختراع کرده و مهمتر از همه آنها را به بازار عرضه کرده است. FIRGELLI® یکی از شرکتهای اصلی نوزاد وی محسوب می شود که کلیه رشته های مهندسی مورد علاقه وی (رباتیک ، مکانیک و الکترونیک) را در بر می گیرد.

خارج یا مهندسی رابی با همکاری افسانه های مسابقه ژاک ویلنوو برای ایجاد یک مسابقه اتومبیلرانی واقع در الیور پیش از میلاد ، کانادا ، به نام منطقه 27 ، علاقه خود را به اتومبیلرانی دنبال کرد. پیست اتومبیلرانی داردصنعت اتومبیلرانی کانادا را تقویت کرده و این مسیر بارها در تلویزیون از جمله نمایش بزرگ اتومبیلرانی جرمی کلارکسون The Grand Tour تولید شده توسط آمازون پخش شده است.

رابی دیکسون

رابی در انگلستان متولد شد ، جایی که در کودکی فیلم Cannonball Run را تماشا کرد و بلافاصله مجذوب اتومبیل های فوق العاده شد و از طریق درگیر شدن با رالی الماس ، آخر هفته اتومبیل های لوکس در ونکوور کانادا ، و اتومبیل های خودش ، این جذابیت را تا امروز ادامه می دهد. مجموعه اتومبیل. وی به دنبال اشتیاق خود در رشته مهندسی رفت و سرانجام در رشته مهندسی مکانیک و هوانوردی از دانشگاه ولز فارغ التحصیل شد. پس از فارغ التحصیلی وی در سمت های مختلف مهندسی برای شرکت هایی از جمله رولزرویس ، BMW و فورد کار کرد.

رابی با فشار دادن محدودیت ها با تلاش مداوم در شکستن محدودیت های سرعتی که برای خود تعیین کرده بود ، مشهور شد. در اوایل سال 2000 او در مسابقه مسابقه پایه در Cold Lake Alberta شرکت کرد. در آنجا با لامبورگینی آونتادور خود 326 کیلومتر در ساعت (202.5 مایل در ساعت) رفت. این امر باعث شد تقریباً از تصادف جلوگیری شود زیرا اتومبیل وی از کنترل خارج شد. در این مرحله دیكسون دریافت كه او به ترمز كارآمدتری نسبت به ترمزهای هیدرولیكی كه در بیشتر اتومبیل های فوق العاده استاندارد ارائه می شود ، نیاز دارد.

او که از نظر تجارت مهندس بود ، شروع به بررسی سیستم های ترمز سایر وسایل نقلیه سریع مانند هواپیما کرد. اینها به سیستم ترمز هوایی متکی بودند که در سرعتهای بالاتر بسیار کارآمدتر هستند و باعث کاهش سرعت می شوند زیرا به فن آوری شکست اصطکاکی که در سرعتهای بالاتر بسیار ناکارآمد باشد نیاز ندارند. وی سپس به اختراع سیستم ترمز هوایی پرداخت که امروزه برای ابرخودروها استفاده می شود و اکنون از این طرح به عنوان یک سیستم ترمز کمکی استفاده می شود که در هنگام رسیدن به سرعت های بیشتر از 100 کیلومتر در ساعت و استفاده از شکستگی سخت استفاده می شود.

مجله Writer Iconic Concierge

رابی نویسنده اصلی خودرو برای این شرکت بوده است مجله دربان نمادین از سال 2016. سه ماهه مجله سبک زندگی لوکس دارای جدیدترین محصولات اتومبیل ، فناوری ، مسافرت و غذا است. رابی در تابستان سال 2016 در کنار مک لارن خود در آن زمان روی جلد اولین نسخه مجله قرار گرفت.

نویسنده مجله رابی دیکسون

منطقه 27 و Cannonball Run
عشق دیکسون به فیلم Cannonball Run باعث ایجاد انگیزه در همکاری با بیل دوروسو و ژاک ویلنوو اسطوره F1 کانادا برای ایجاد اولین مسابقه اتومبیلرانی در کانادا با نام Area-27 شد. این پیست نام خود را از شماره مسابقه ژاک گرفته است. این آهنگ بارها و بارها در تلویزیون به صورت اختصاصی پخش می شود که فقط اعضای خصوصی اعضای آن هستند که در حال حاضر 100٪ فروخته شده و کاملاً مورد استفاده قرار می گیرند.

تیم Area-27 برای ایجاد اجاره زمین بسیار طولانی با Osoyoos Indian Band برای ایجاد زمین 4.9 کیلومتر در پیست و کارت کارت و Large Clubhouse مذاکره کرد. موتورهای زمینی با راهنمای GPS نقشه مسیر را ردیابی کردند و 12139 فوت بتن در مسیر و موانع آن استفاده شد. مخلوط ویژه ای از آسفالت برای مقاومت در برابر گرمای منطقه ساخته شد.

رالی الماس

دیکسون همچنین تعدادی از خیریه خودروهای لوکس رانده شده تجمعات اتومبیل را ایجاد کرد که رانندگان را در سراسر حومه کانادا برای شادی خالص رانندگی می فرستد، از جمله همکاری در تأسیس رالی بولرون کانادا، یک تور هفت روزه از کوه های راکی برای صاحبان خودروهای لوکس. او همچنین در تأسیس رالی سالانه دایموند، یک تجمع خیریه تنها دعوت کننده از ۲۰۰ سوپرکار، بزرگترین تجمع سوپرکار در آمریکای شمالی، با حمایت هابلوت ونکوور یکی از دیگر سرمایه گذاری های دیکسون همکاری کرد. این تجمع برای ده ها موسسات خیریه پول جمع آوری می کند و از ونکوور تا ویسلر و اوکاناگان از طریق بزرگراه دریا به آسمان اجرا می شود.

سرمایه دار مخاطره آمیز
دیکسون راهنمایی و حمایت مالی را برای کسب و کارهای متعدد فراهم کرده است. او یک سرمایه گذار فرشته است، که به آینده ای با فناوری پاک اعتقاد دارد و تنها با شرکت هایی کار می کند که سازگار با محیط زیست هستند و به آینده انتشار صفر اعتقاد دارند. او از چند شرکت دیگر که فناوری ایجاد می کنند حمایت کرده است دیکسون معتقد است در آینده کاربرد عملی خواهد داشت.

زندگی شخصی
دیکسون یک کلکسیونر مشتاق خودرو است، و در طول زندگی خود صاحب صدها خودرو بوده است. او بسیار فعال در جهان خودرو به صورت محلی و در سراسر جهان کار با چالش های مختلف OEM حل مهندسی آنها با توجه به کنترل حرکت برای برنامه های کاربردی مختلف است که گاهی اوقات با استفاده از فن آوری رابی اختراع و یا ایجاد خود را. مک لارن یکی از برندهای مورد علاقه اوست و خود صاحب بسیاری از سوپرکارهای مک لارن بود او به تیم مهندسی کمک کرد تا جنبه کنترل حرکت بال ها و پخش کننده های قابل تنظیم آن ها را ایجاد کند.

برای دنبال کردن رابی دیکسون در زیر لینک به صفحات رسانه های اجتماعی شخصی خود را

اینستاگرام

فیس بوک

 

 

 

 

 

برای یافتن محرک مناسب به کمک نیاز دارید؟

ما محصولات خود را مهندس دقیق و تولید می کنیم تا قیمت مستقیم تولیدکنندگان را دریافت کنید. ما حمل و نقل همان روز و پشتیبانی مشتری آگاه را ارائه می دهیم. با استفاده از محاسبه گر محرک ما می توانید در انتخاب محرک مناسب برنامه خود کمک بگیرید.