محرک خطی چگونه کار می کند؟

آیا می خواهید بدانید که یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

اگر یک تصویر هزار کلمه را می گوید ، همانطور که می گویند ، این انیمیشن در زیر باید در مورد نحوه عملکرد یک محرک خطی توضیح دهد. این ویدئو تمام قطعات متحرک از موتور الکتریکی دوار را نشان می دهد که چرخ دنده هایی را که به سمت اصلی اصلی تبدیل می شود که آن حرکت چرخشی را به حرکت خطی شافت اصلی تبدیل می کند ، تبدیل می کند.

یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

ما این وبلاگ را برای کمک به شما در درک تمام اصطلاحات مورد استفاده در محرک های خطی ایجاد کرده ایم و به شما درک می کنیم که چگونه یک محرک هنگام درک اصول اولیه کار می کند ، درک شما را برای شما آسان تر می کند که چه مواردی را برای برنامه های کاربردی مهم می کند و چه ویژگی های مهمی را باید هنگام سفارش یک محرک خطی به دنبال داشته باشید

علاوه بر این ما مقاله ای به نام "" ایجاد کرده ایمتا زمانی که این 5 مرحله را بخوانید ، یک محرک خطی خریداری نکنیداین می تواند به شما کمک کند از بسیاری از مشکلات خرید یک محرک خطی جلوگیری کنید.

یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

محرک های خطی چند ویژگی مهم داشته باشید که باید قبل از خرید یکی در نظر گرفته شود. در اینجا یک فیلم مقدماتی سریع در مورد تمام این ویژگی های اصلی آورده شده است.

قبل از اینکه توضیح دهیم که چگونه یک محرک خطی کار می کند ، فکر می کنیم باید به ماشین حساب انتخاب محرک خطی خود اشاره کنیم. این ماشین حساب محرک گرافیکی است و به شما امکان می دهد تمام پارامترهای خود را وارد کنید به گونه ای که می توانید به طور دقیق تعیین کنید که نوع ، نیرو و سرعت مناسب برای برنامه خاص شما مورد نیاز است.

در اینجا پیوند به ماشین حساب است "ماشین حساب محرک خطی

اکنون اجازه می دهیم که چگونه یک محرک خطی کار می کند:

محرک خطی برقی وسیله ای است که حرکت چرخشی یک موتور را به حرکت خطی تبدیل می کند. این کار حرکات فشار و کشش را از طریق شافت اصلی اصلی روی محرک فراهم می کند. این عمل فشار و کشش باعث می شود که به سادگی با فشار دادن یک دکمه ، بلند کردن ، رها کردن ، اسلاید ، تنظیم ، شیب ، فشار یا کشیدن چیزها را انجام دهید.

نصب یک محرک خطی در مقایسه با سیستم های پنوماتیک یا هیدرولیک بسیار ساده است زیرا فضای بسیار کمتری را به خود اختصاص می دهند. محرک های خطی برقی هیچ پمپ یا شیلنگ یا مخازن ندارند. آنها همچنین به همین دلیل ارزان تر از محرک های هیدرولیک یا پنوماتیک هستند.

یک محرک خطی برقی از یک موتور DC یا AC ، یک سری دنده و پیچ سرب شامل یک مهره تشکیل شده است. این در اصل همان چیزی است که همه محرک های خطی از آن تشکیل شده اند و تمام آنچه از یک مدل به مدل دیگر تغییر می کند ، اندازه موتور ، جیره دنده در داخل گیربکس و سبک و زمین سرب است. برخی دیگر از الکترونیک ممکن است به انجام میزان سکته مغزی ، موقعیت یابی یا محدود کردن سوئیچ کمک کند ، اما اساساً یک محرک چیزی بیش از یک موتور ، برخی از چرخ دنده ها و یک پیچ سرب با شفت گسترده نیست.

چرا به جای هیدرولیک از یک محرک خطی الکتریکی استفاده می کنید؟

محرک های خطی الکتریکی در صورت نیاز به حرکت ساده ، ایمن و تمیز با کنترل دقیق و صاف حرکت ، بدون نیاز به آشفتگی یا لوازم جانبی لازم ، راه حل مناسبی هستند.

یک سیستم هیدرولیک قادر به نیروهای بسیار بزرگ است ، اما این سیستم ها به پمپ های هیدرولیک با فشار بالا ، آستر فشار بالا و دریچه ها ، به علاوه یک مخزن برای ذخیره مایع هیدرولیک نیاز دارند.

محرک های هیدرولیک از مایع برای فشار دادن پیستون به سمت عقب و جلو استفاده می کنند ، جایی که به عنوان یک محرک خطی برقی از موتور الکتریکی برای رانندگی پیچ سرب استفاده می کند. پیچ سرب به یک مهره ای که بالا و پایین آن را بالا و پایین می کند ، حرکت چرخشی چرخشی را به حرکت خطی تبدیل می کند ، ساده است.

اشکالاتی در استفاده از هیدرولیک از دیدگاه عملیاتی وجود دارد. و این کنترل است. شما در مورد این سیستم ها کنترل دقیق بسیار کمی دارید. یک محرک خطی طول عمر طولانی دارد و به هیچ وجه تعمیر و نگهداری کمی دارد. این هزینه کل عملیاتی بسیار پایین را در مقایسه با سیستم های هیدرولیک یا پنوماتیک تضمین می کند.

سیستم های محرک برقی ساکت ، تمیز ، غیر سمی و با انرژی کارآمد هستند. آنها مطالبات و قوانین روزافزون را در مورد تجهیزات صوتی محیط زیست برآورده می کنند.

نمونه های دنیای واقعی از آنچه که یک محرک خطی می تواند انجام دهد چیست؟

یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

محرک های خطی کارها را جابجا می کنند و ما در طول سالها هزاران برنامه را دیده ایم.

برخی از نمونه های برنامه های اتوماسیون عملی عبارتند از:

  • دریچه درب موتوری
  • درهای مخفی پنهان
  • پنل های خورشیدی
  • درهای کشویی
  • درمان های پنجره کشویی
  • تجهیزات کشاورزی
  • انیمیشن ها و روباتیک.
  • آسانسور لوازم آشپزخانه
  • کنترل دریچه گاز
  • دریچه موتور دریایی
  • مراحل را اسلاید کنید
  • تنظیم کننده های شخم برفی
  • اتوماسیون خانگی
  • اتوماسیون اداری
  • اتوماسیون حمل و نقل

تفاوت بین بار استاتیک و بار پویا چیست؟

ممکن است در برگه های مشخصات ما مشاهده کنیم که هر دوی آنها را ذکر می کنیم. بار پویا ، کار یا بلند کردن نیرویی است که در حین حرکت بر روی محرک خطی اعمال می شود. بار استاتیک ، که گاهی اوقات بار نگهدارنده نامیده می شود ، نیرویی است که در هنگام حرکت برای محرک خطی اعمال می شود. بار پویا همان چیزی است که شما برای جابجایی چیزی نیاز دارید و بار استاتیک همان چیزی است که شما باید آن را در جای خود نگه دارید.

یک محرک خطی چقدر می تواند بلند شود؟

نیروی بلند کردن یک محرک این است که با کشیدن یا فشار دادن ، چقدر وزن آن را در میله به پایان می رساند و معمولاً در پوند (پوند) اندازه گیری می شود. این نیرو اساساً چقدر وزن یک محرک خطی می تواند چیزی را فشار دهد یا بکشد. این نیرو بین مدل های محرک متفاوت است و می تواند به اندازه 1 پوند پایین باشد تا 2200 پوند برای یک Firgelli محرک یا موارد دیگر برای برخی از کاربردهای صنعتی هیدرولیک.

 

در چه جهاتی می توان بارها را برای محرک های خطی اعمال کرد؟

از محرک های خطی می توان در برنامه های تنش ، فشرده سازی یا ترکیبی استفاده کرد. ما از این به عنوان نیروی فشار یا کشش یاد می کنیم. از بارگیری جانبی یا بارگیری متقاطع باید جلوگیری شود. اما در این مواقع به مشتریان پیشنهاد می کنیم از ریل های اسلاید خطی یا ریل های راهنمایی در سیستم خود استفاده کنند تا بتوانند هر بارگذاری جانبی را کنترل کنند و به محرک متکی باشند تا فشار خالص و کار را انجام دهند.

آیا بارگیری جانبی در محرک های خطی مجاز است؟

بارگذاری جانبی یا بارگذاری شعاعی نیرویی است که عمود بر خط مرکز محرک خطی اعمال می شود. بارگذاری خارج از مرکز هر نیرویی است که مرکز ثقل آن از طریق محور طولی محرک عمل نمی کند. هر دو بارگذاری جانبی و بارگذاری خارج از مرکز همیشه باید از آنها جلوگیری شود زیرا می تواند باعث اتصال و کوتاه شدن عمر محرک خطی شود.

آیا محرک های خطی سوئیچ های محدودی دارند؟

یک محرک خطی چگونه کار می کند؟

بیشتر محرک های خطی با سوئیچ های محدودی که در آنها ساخته شده اند ، همراه هستند. نوع سوئیچ های حد موجود با هر محدوده محصول متفاوت است ، این موارد شامل الکترو مکانیکی ، نزدیکی مغناطیسی و بادامک چرخشی است. سوئیچ های محدود به طور معمول از پیش تنظیم شده برای محرک ها برای جلوگیری از سکته مغزی محرک هنگام رسیدن به پسوند کامل خود و جمع شدن کامل هستند.

سوئیچ های محدودیت از اهمیت زیادی برخوردار هستند زیرا مانع از سوزش محرک و ایستادن موتور در هنگام رسیدن به پایان سکته مغزی می شود. سوئیچ حد به سادگی برق را به موتور کاهش می دهد.

سوئیچ های حد خارجی به شما امکان انعطاف پذیری را می دهد تا محدودیت های سفر در سیستم خود را تنظیم کنید تا متناسب با برنامه خاص شما باشد. مشتری مسئول تنظیم صحیح سوئیچ محدود در واحد است. اگر سوئیچ های حد تنظیم نشده باشند ، یا به طور نادرست تنظیم شوند ، ممکن است این واحد در حین کار آسیب دیده باشد.

محرک های خطی از چه نوع موتورهایی استفاده می کنند؟

محرک های خطی 101 - هر آنچه می خواهید در مورد محرک های خطی بدانید

محرک های خطی با انواع موتور AC یا DC در دسترس هستند ، اما هر محدوده انواع استاندارد را ترجیح می دهد. موتورهای DC محبوب ترین و به طور معمول در 12 ولت هستند. موتورهای 24 ولت برای کاربردهای صنعتی بیشتر یا در محرک های با نیروی بالا استفاده می شود. 24-V برای برنامه های نیروی بالاتر کارآمدتر است

آیا می توانید محرک های خطی را با سرعت های مختلف در دسترس قرار دهید؟

محرک های خطی در انواع سرعت خطی در دسترس هستند و یک لیست استاندارد با هر محصول به تفصیل شرح داده شده است. تمام آنچه در محرک تغییر می کند برای دستیابی به سرعت های مختلف این است که دنده تغییر می کند. اما لطفاً توجه داشته باشید که چرخ دنده ها تغییر می کنند تا سرعت متفاوتی بدست آورند ، پس از آن نیز نیرو خواهد بود. نیرو و سرعت همیشه در برابر یکدیگر معامله می شود. در اینجا پیوندی به همه ما وجود دارد محرک های خطی

قابلیت چرخه وظیفه یک محرک خطی چیست؟

امتیاز چرخه وظیفه برای یک محرک خطی به طور کلی به عنوان درصدی از "به موقع" (نسبت به زمان به زمان به کل) یا مسافت طی شده در یک دوره زمانی بیان می شود. امتیاز چرخه وظیفه برای انواع مختلف محرک مختلف بیان می شود.

محرک های خطی چه نوع نصب دارند؟

محرک های خطی به طور کلی دارای نقاط نصب هستند که ما در هر انتهای محرک می نامیم تا یک حرکت محوری امکان پذیر باشد. تعدادی گزینه وجود دارد ، دو برابر Clevis به عنوان استاندارد. در اینجا پیوندی به همه ما وجود دارد براکت

محرک های خطی چه نوع محفظه ای دارند؟

محرک های خطی دارای رتبه های مختلف IP هستند. هرچه تعداد آن کمتر باشد ، حفاظت پایین تر است. IP-54 محافظت اولیه مانند گرد و غبار را ارائه می دهد ، و رتبه بندی بالاتر IP-66 از ضد آب محافظت می کند و برای استفاده در فضای باز ایده آل است.

آیا رانندگی پشتی در محرک های خطی الکترو مکانیکی امکان پذیر است؟

مگر اینکه در غیر این صورت بیان شده در تمام محرک های خطی برقی امکان پذیر باشد. رانندگی عقب وقتی است که نیرویی اعمال می شود که بیشتر از نیروی استاتیک باشد و به شافت محرک اجازه می دهد بدون هیچ نیرویی برای آن حرکت کند. محرک هایی که از پیچ توپ استفاده می کنند به طور معمول با ترمز الکتریکی (به طور معمول نصب شده موتور) مجهز می شوند تا از محرک بار در محرک جلوگیری کنند.

آیا یک محرک خطی می تواند در یک توقف سخت قرار بگیرد؟

ما برنامه هایی را توصیه نمی کنیم که توقف های سخت داشته باشند زیرا می تواند منجر به محرک محرک شود. نمونه هایی از ضرب و شتم شامل بیش از حد گشت و گذار در سوئیچ های محدودیت و ضرب و شتم مهره و پیچ در داخل در انتهای شدید سکته مغزی یا رانندگی محرک در برابر یک شیء غیر منقول و در نتیجه بار بیش از حد محرک به شدت است.

آیا دو یا چند محرک خطی می توانند هماهنگ شوند؟

اختلافات کوچک در سرعت موتور نسبتاً طبیعی است. و بارگیری محرک های مختلف ممکن است باعث شود واحدها به راحتی از همگام سازی خارج شوند. بنابراین واحدها نمی توانند در هماهنگی اجرا شوند. برای هماهنگ سازی دقیق ، یک سیستم کنترل حلقه بسته توصیه می شود. این امکان وجود دارد با استفاده از یک محرک با بازخورد ساخته شده و داده های بازخورد به یک کنترلر ارسال می شود که در آن کنترل کننده پس از آن ، چگونگی اجرای محرک ها را بدون توجه به تفاوت بارگذاری یا سرعت خود محاسبه می کند. محرک های بازخورد شامل پتانسیلومترها ، سنسورهای نوری یا سنسورهای سالن است. ما یک جعبه کنترل داریم که می تواند حداکثر 4 محرک خطی را با هم همگام سازی کند. در اینجا پیوند است

آیا محرک ها برای زندگی روغن کاری می شوند؟

محرک های خطی برای قسمت های داخلی محرک از جمله مجامع گیربکس و مجامع سرب و آجیل روغن کاری می شوند. محرک ها برای زندگی چرب شده اند.

تست دما

در آزمایش دما ، محرک ها برای کار در دمای شدید و همچنین تحمل تغییرات سریع دما آزمایش می شوند. در بیشتر موارد ، آزمایشات بر روی محرک انجام می شود تا در برابر رفتن از یک محیط +100 درجه سانتیگراد تا 20 درجه سانتیگراد به طور مکرر مقاومت کند و هنوز هم عملکرد کامل را حفظ کند.

برای جزئیات بیشتر در مورد نحوه عملکرد یک محرک خطی ، ما این مقاله را ایجاد کردیم "داخل یک محرک خطی - چگونه یک محرک کار می کند"

Share This Article
Tags:

Need Help Finding the Right Actuator?

We precision engineer and manufacture our products so you get direct manufacturers pricing. We offer same day shipping and knowledgeable customer support. Try using our Actuator Calculator to get help picking the right actuator for your application.