نحوه ساخت دریچه قایق موتوری / اتوماتیک

همانطور که سالهای قایقرانی من همراه با سنم پیشرفت کردم ، متوجه شدم که یک دریچه بزرگ دسترسی موتور نسبت به آنچه که من به خاطر می آورم کمی سنگین تر شده است. این دریچه مخصوص 75 پوندی + بزرگ که برای بررسی باتری های ذخیره سازی ، روغن موتور ، ذخیره لنگرهای اضافی و هر چیز دیگری نیاز داشتم که آن را اغلب بلند کنم.

پس از آن تصمیم گرفتم راهی پیدا کنم که این کار را با فشار ساده یک سوئیچ به صورت الکتریکی انجام دهم.
برنامه من به صورت مرحله ای این بود که ابتدا شرکتی را تأمین کنم که مجموعه گسترده ای از محرک ها را تأمین می کند و تخصص برای پیشنهاد طول صحیح ، نیازهای برق (روی صفحه 12 ولت DC) و همچنین نصب و مقرون به صرفه بودن در هزینه های کلی.

در دنیای اینترنت رایانه ای امروز یافتن وب سایت گسترده Firgelli Autoamtions طولی نکشید. پس از جستجوی مجموعه گسترده قوچهایشان ، آنها همچنین دارای كنترلرهای RF دستی "Key Fob" بودند كه به شما اجازه می دهد همه قوچهای آنها از راه دور فعال شوند. مطمئناً تقریباً "WOW" تقریباً به هر کشتی اضافه می شود اما برای برنامه من فقط یک سوئیچ ساده در برنامه های من بود. من به Firgelli زنگ زدم و مدیر تعاملاتشان دانیل جواب داد و من را مستقیماً به یک شخص فنی سوق داد..غولها !! یک شخص زنده و بدون ضبط !!

وی پس از بحث درمورد نیازهای من ، چند س requirementsال در مورد وزن و نیاز به ارتفاع بلند كرد و توانست قوچ مورد نیاز ، 2 براكت استیل اندود شده ، پین ها و یك سوئیچ راكر دار فنر را پیشنهاد دهد. قیمت با کمتر از 150 دلار منصفانه بود و در عرض 2 روز دریافت شد ، در روز دیگر نصب و عملیاتی شد.

من تصمیم گرفتم این DIY را با ایده عملی ، ساده و کم هزینه برای همه مشترکان قایقرانی Heartland بنویسم. با اطمینان می توان گفت که کسانی که مجموعه بسیاری از "DIY" من را برای دهه گذشته + دنبال می کنند ، قبل از انتشار مقالات خود ، محصولات را آزمایش می کنم و هر کدام را خود نصب می کنم. محرک های Firgelli جمع و جور ، فوق العاده قدرتمند و دارای سوئیچ های داخلی هستند (مانع از گرفتگی قوچ ها می شود و آنها را به صورت برقی برای جهت معکوس حرکت تنظیم می کند.) همانطور که در تصویر آمده است ، از انواع ضامن دسته "Bat" استفاده کنید

دو سیم سیم از موتور کوچک مهر و موم شده (منفی و به علاوه 12 ولت) به همراه سوئیچ به منبع تغذیه ذوب شده 12 ولت DC از پانل برق مخازن شما / جعبه فیوز تمام آنچه برای برق یا اتصال مستقیم به برق لازم است باتری ذخیره قایق ها با فیوز داخلی. توجه داشته باشید که هنگام تنظیم براکت های رم از جلو و عقب ... یا از یک طرف به طرف دیگر و بستن براکت های نصب شده ، به دلیل طراحی کارآمد و حداقل نیاز به انرژی ، یک باتری 9 ولت متداول برای انجام آزمایش اصلی شما لازم است.
عکس DIY طبقه بندی شده می تواند به شما یک ایده خوب به عنوان چگونه به راحتی همه چیز را به موقعیت قرار داده شده است. باید آزادی ایمنی است تا در صورت برخی از دلایل ناشناخته قطع برق و یا دیگر پیش بینی نشده رخ می دهد زمانی که هر دریچه پایین است و قفل شده است به دلیل قوچ موقعیت در حال حاضر قفل شده است. در نصب من ساده و موثر پین قفل... يه اسپين موي معمولي تراکتور در یک انتهای قوچ متصل به یک خط کوتاه فولادی braided نصب شده است.. و یا طول برش چمن / خط نایلون تر و تمیز به عنوان نشان داده شده است به سادگی کار خواهد کرد. مسیر پایان مخالف را از طریق باز کردن (یک میز عرشه نصب سوراخ در قایق پروژه ما در این مثال) که به شما اجازه می دهد برای کشیدن سنجاق و انتشار Actuator برای به دست آوردن ورودی بدون قدرت.

مگر اینکه شما حمل "اره همه" سوار این تنها روش برای انتشار یک بار بسته پایان قوچ چرخه است! سیم سوئیچ و موتور منجر با استفاده از سیم کشی و کوچک کردن لوله. سوار چرخه شروع، نزدیک / باز سوئیچ بنابراین شما قادر به رسیدن به آن به راحتی زمانی که دریچه باز است و یا در موقعیت بسته است.  اختیاری snug اتصالات بوت لاستیک کم هزینه است به راحتی تنها با کشویی آن را بیش از موتور به عنوان نشان داده شده نصب شده است. اگر در آب نمک یک پیشنهاد خوب و ارزان قیمت باشد. موتور زیر عرشه در پروژه من بنابراین به خوبی خود را از عناصر است.

هنگامی که به پایان رسید انتظار پوشش دریچه خود را به بالا بردن و یا بستن در عرض چند ثانیه کوتاه با تقریبا هیچ صدا با فشار سوئیچ.

در زیر یکی دیگر از بالابر دریچه خودکار این بار در بستر یک کامیون است. ایده دقیقا همان است، این یکی تنها با استفاده از 1 عمل کننده است که خوب است برای انجام آن راه گاهی اوقات اگر شما یک دریچه بسیار سفت و سخت است که شما در حال باز کردن.