Robbie Dickson

Robbie Dickson ist Ingenieur, Unternehmerin und Schriftsteller, der mit vielen Automobil- und Luftfahrt -OEM -entwickelten neuen Produkten für die Kommerzialisierung zusammengearbeitet hat. Er ist ein erfahrener Maschinen- und Robotikingenieure mit Schwerpunkt auf Technologie. Er hat auch viele neue Produkte erfunden und vor allem sie auf den Markt gebracht. FIRGELLI® gilt als eines seiner wichtigsten Babyfirmen, das alle technischen Disziplinen umfasst (Robotik, Mechanik und Elektronik)

Außerhalb des Ingenieurwesens hat Robbie seine Leidenschaft für den Motorsport verfolgt, indem er mit der Rennlegende Jacques Villeneuve zusammenarbeitet, um eine Rennstrecke in Oliver, BC, Kanada, zu kreieren, benannt Bereich-27. Die Rennstrecke hatDie kanadische Rennindustrie belegte, und der Track wurde mehrfach im Fernsehen gezeigt, darunter Jeremy Clarksons Motoring Hit The Grand Tour von Amazon.

Robbie wurde in Großbritannien geboren, wo er als Kind den Film Cannonball Run beobachtete und sofort von Superautos fasziniert war und diese Faszination bis heute durch sein Engagement für die Diamond Rally, das Luxus -Supercar -Wochenende in Vancouver Canada und seine eigenen fortsetzt Autosammlung. Er verfolgte seine Leidenschaft im Ingenieurwesen und schloss schließlich einen Abschluss in Maschinen- und Luftfahrttechnik an der University of Wales ab. Nach seinem Abschluss arbeitete er in verschiedenen technischen Positionen für Unternehmen wie Rolls-Royce, BMW und Ford.

Robbie wurde dafür bekannt, die Grenzen zu überschreiten, indem er ständig versuchte, Geschwindigkeitsgrenzen zu brechen, die er für sich selbst festgelegt hatte. Anfang 2000 nahm er an dem Rennen am Basisereignis im Cold Lake Alberta teil. Dort ging er in seinem Lamborghini Aventador 326 km/h (202,5 ​​Meilen pro Stunde). Dies führte dazu, dass sein Auto außer Kontrolle geraten war. Zu diesem Zeitpunkt erkannte Dickson, dass er ein effizienteres Bremssystem benötigte als die hydraulischen Bremsen, die in den meisten Superauto-Standards Standard hatten.

Als Handelsingenieur begann er, die Bremssysteme anderer schnell bewegender Fahrzeuge wie Flugzeuge zu untersuchen. Diese beruhen auf Airbrake -Systeme, die bei höheren Geschwindigkeiten weitaus effizienter sind, um eine Geschwindigkeitsreduzierung zu erzielen, da sie keine reibungsmäßige Bruchtechnologie erfordern, die bei höheren Geschwindigkeiten sehr ineffizient wird. Anschließend erfand er das heute für Supersportwagen verwendete Luftbremssystem, das das Design als Hilfsbremssystem nutzte, wenn die Geschwindigkeit mehr als 100 km/h beträgt und ein hartes Brechen angewendet wird.

Autor Iconic Concierge Magazine

Robbie war der Chefautomotive -Autor für die Ikonisches Concierge -Magazin Seit 2016. Das vierteljährliche Luxus -Lifestyle -Magazin bietet die neuesten Autos, Technologie, Reise und Lebensmittel. Robbie wurde im Sommer 2016 zusammen mit seinem damaligen McLaren auf dem Cover der First Magazine Edition vorgestellt.

Bereich 27 und Kanonenkugellauf
Dicksons Liebe zum Film Cannonball hat ihn dazu inspiriert, sich mit Bill Dorosso und der kanadischen F1-Legende Jacques Villeneuve zusammenzutun, um Kanadas erstes und einziges Rennstreifen in voller Größe, Area-27, zu schaffen. Die Strecke leitete seinen Namen von der Rennnummer von Jacques ab. Im Fernsehen zahlreiche Male ist der Track ein privater Club, der derzeit zu 100% ausverkauft und voll ausverkauft ist.

Das Team der Region-27 verhandelte mit der Oyoos Indian Band für einen sehr langen Landmietvertrag, um die 4,9-km-Strecke und den Go-Kart-Track und das große Clubhaus zu erstellen. GPS -geführte Erdmotorten verfolgten das Layout der Strecke und 12.139 Fuß Beton wurden auf der Strecke und ihren Barrieren verwendet. Eine besondere Mischung aus Asphalt wurde geschaffen, um der Hitze der Region standzuhalten.

Diamond Rally

Dickson kreierte außerdem eine Reihe von luxuriösen Kauz und kanotischen Kundgebungen, die die Fahrer in der kanadischen Landschaft schicken, um die Freude am Fahren am Fahren zu ermöglichen, einschließlich der Mitbegründerin der kanadischen Bullrun-Rallye, einer siebentägigen Tour durch die Rocky Mountains für Luxusautobesitzer. Er war auch Mitbegründer der jährlichen Diamond Rally, einer Wohltätigkeits-Rallye-Rallye von 200 Supercars, der größten Supercar-Rallye in Nordamerika, die von Hublot Vancouver eines der anderen Unternehmungen von Dickson gesponsert wurde. Die Rallye sammelt Geld für Dutzende von Wohltätigkeitsorganisationen und verläuft über die Autobahn von Sea-to-Sky von Vancouver nach Whistler und Okanagan.

Risikokapitalgeber
Dickson hat die Anleitung und die finanzielle Unterstützung für zahlreiche Unternehmen gegeben. Er ist ein Engelsinvestor, der an eine saubere Zukunft glaubt und nur mit Unternehmen zusammenarbeitet, die umweltfreundlich sind und an eine Zukunft mit Null-Emission glauben. Er hat mehrere andere Unternehmen unterstützt, die Technologie schaffen, die Dickson glaubt, dass sie in Zukunft eine praktische Anwendung haben werden.

Persönliches Leben
Dickson ist ein begeisterter Autosammler und hat in seinem Leben Hunderte von Automobilen besessen. Er ist sehr aktiv in der Automobilwelt vor Ort und auf der ganzen Welt und arbeitet mit verschiedenen OEM -Lösungs -technischen Herausforderungen, denen sie in Bezug auf die Bewegungskontrolle für verschiedene Anwendungen stehen, die manchmal die Technologie nutzen, die Robbie erfunden oder selbst geschaffen hat. McLaren ist eine seiner Lieblingsmarken und hat selbst viele McLaren -Supercars besessen. Er hat dem Engineering -Team geholfen, den Bewegungskontrollaspekt ihrer einstellbaren Flügel und Diffusoren zu schaffen.

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Quellen:

Wikipadie