Robbie Dickson

Robbie Dickson é um engenheiro, empresário e escritor que trabalhou com muitos OEMs automotivos e aeronáuticos no desenvolvimento de novos produtos para comercialização. Ele é um engenheiro mecânico e robótico experiente com ênfase em tecnologia. Ele também inventou muitos novos produtos e, mais importante, os trouxe ao mercado. A FIRGELLI® é considerada uma de suas principais empresas baby que abrange todas as disciplinas de Engenharia de que gosta (Robótica, Mecânica e Eletrônica)

Fora ou Engenharia Robbie perseguiu sua paixão pelo automobilismo ao trabalhar com as lendas do automobilismo Jacques Villeneuve, para criar uma pista de corrida localizada em Oliver BC, Canadá, chamada de Area-27. The Racetrack temrevigorou a indústria canadense de corridas, e a pista foi apresentada várias vezes na TV, incluindo o sucesso automobilístico de Jeremy Clarkson, The Grand Tour, produzido pela Amazon.

robbie dickson

Robbie nasceu no Reino Unido, onde quando criança assistiu ao filme Cannonball Run, e imediatamente ficou fascinado por supercarros e continua esse fascínio até hoje através de seu envolvimento com o Diamond rally, Luxury Supercar Weekend em Vancouver, Canadá, e o seu próprio coleção de carros. Ele prosseguiu em busca de sua paixão pela Engenharia e, por fim, se formou em Engenharia Mecânica e Aeronáutica pela Universidade de Gales. Após se formar, ele trabalhou em vários cargos de engenharia para empresas, incluindo Rolls-Royce, BMW e Ford.

Robbie tornou-se conhecido por ultrapassar os limites, tentando constantemente quebrar os limites de velocidade que estabeleceu para si mesmo. No início de 2000, ele competiu no Race the Base Event em Cold Lake Alberta. Lá ele percorreu 326 km / h (202,5 ​​mph) em seu Lamborghini Aventador. Isso quase evitou um acidente quando seu carro saiu de controle. Nesse ponto, Dickson percebeu que precisava de um sistema de freios mais eficiente do que os freios hidráulicos que eram padrão na maioria dos supercarros.

Sendo um engenheiro de profissão, ele começou a examinar os sistemas de freio de outros veículos de movimento rápido, como Aeronaves. Estes contavam com sistemas de freio a ar que são muito mais eficientes em velocidades mais altas para criar redução de velocidade, pois não requerem uma tecnologia de fricção que é muito ineficiente em velocidades mais altas. Ele então inventou o sistema de freio a ar usado hoje em supercarros que agora utilizam o projeto como um sistema de freio auxiliar aplicado quando velocidades maiores que 100 km / h são alcançadas e freio forte é aplicado.

Revista Writer Iconic Concierge

Robbie foi o redator-chefe automotivo da Revista Iconic Concierge desde 2016. A revista trimestral de estilo de vida de luxo apresenta as últimas novidades em carros, tecnologia, viagens e alimentação. Robbie foi capa da primeira edição da revista no verão de 2016 ao lado de sua McLaren na época.

Redator da revista Robbie Dickson

Área 27 e corrida de canhão
O amor de Dickson pelo filme Cannonball Run o inspirou a se juntar a Bill Dorosso e a lenda canadense da F1 Jacques Villeneuve para criar a primeira e única pista de corrida do Canadá, a Area-27. O nome da pista deriva do número de corrida de Jacques. Apresentado muitas vezes na TV, a faixa é um clube privado apenas para membros que está 100% esgotado e totalmente utilizado.

A equipe da Area-27 negociou com a Osoyoos Indian Band um contrato de arrendamento de terra por muito tempo para criar a pista de 4,9 km, a pista de kart e o Large Clubhouse. Movimentadores de terra guiados por GPS traçaram o layout da pista e 12.139 pés de concreto foram usados ​​na pista e em suas barreiras. Uma mistura especial de asfalto foi feita para suportar o calor da região.

Diamond Rally

Dickson também criou uma série de ralis automotivos de luxo dirigidos por caridade que enviam motoristas por todo o interior do Canadá pela pura alegria de dirigir, incluindo a co-fundação do Canadian Bullrun Rally, uma excursão de sete dias pelas Montanhas Rochosas para proprietários de carros de luxo. Ele também co-fundou o Diamond Rally anual, um rali de caridade apenas para convidados com 200 supercarros, o maior rally de supercarros da América do Norte, patrocinado pela Hublot Vancouver, um dos outros empreendimentos de Dickson. A manifestação arrecada dinheiro para dezenas de instituições de caridade e vai de Vancouver a Whistler e Okanagan pela rodovia Sea-to-Sky.

Capitalista de risco
Dickson forneceu orientação e apoio financeiro para várias empresas. Ele é um investidor anjo, que acredita em um futuro de tecnologia limpa e só trabalha com empresas que respeitam o meio ambiente e acreditam em um futuro de emissão zero. Ele apoiou várias outras empresas que criam tecnologia que Dickson acredita que terá uma aplicação prática no futuro.

Vida pessoal
Dickson é um ávido colecionador de carros e já teve centenas de automóveis em sua vida. Ele é muito ativo no mundo automotivo localmente e em todo o mundo, trabalhando com vários desafios de engenharia de solução de OEM que eles enfrentam com relação ao controle de movimento para várias aplicações que às vezes utilizam a tecnologia que Robbie inventou ou criou. McLaren é uma de suas marcas favoritas e tendo ele mesmo possuído muitos supercarros da McLaren, ele ajudou a equipe de engenharia a criar o aspecto de controle de movimento de suas asas ajustáveis ​​e difusores.

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