Veículos blindados e à prova de balas - usando atuadores lineares para levantar as janelas

Em certas partes do mundo, a necessidade de um carro blindado com capacidade à prova de balas é muito real. O desafio de converter um veículo regular, como um Mercedes G-waggon, em um veículo totalmente protegido requer que muitos componentes sejam trocados e reforçados. O outro problema é o espaço. Uma vez que você começa a aumentar a espessura da janela e adiciona mais metal ao redor das portas, e no resto da porta e outros painéis da carroceria, você começa a perder muito espaço disponível necessário para abrir e fechar as janelas eletronicamente. Isso significa que até mesmo um mecanismo de elevação de janela pesado tradicional se torna difícil de usar, por isso o Atuador Linear é mais usado nesses tipos de aplicações.

 Mercedes-Benz G63 AMG blindado e G63 6 × 6 AMG

No exemplo acima, este Mercedes G-Waggon com tração nas 6 rodas tem janelas laterais com vidro balístico curvo com uma espessura de cerca de 39 mm para as portas dianteiras e traseiras, o que significa que o mecanismo de elevação elétrica das janelas não funcionará mais. O motor de elevação de janela padrão só é bom para o vidro padrão de 4 mm de espessura, mas o vidro balístico com espessura de cerca de 39 mm pesa cerca de 500% a mais. Os fabricantes de carros blindados estão agora recorrendo a Atuadores Lineares para fazer o levantamento de janelas por eles.

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A escolha do Atuador Linear para cada veículo depende muito do nível de proteção necessário. Níveis mais baixos de proteção podem exigir apenas uma espessura de vidro mais fina à prova de bala, reduzindo assim o peso, permitindo que um Atuador Linear menor seja usado. A escolha mais popular é este tipo de aplicativo é nosso Modelo Deluxe 6 "Stroke ele oferece uma velocidade rápida de 3 "por segundo com 100 libras de força, fácil de instalar graças aos encaixes de fixação em cada extremidade que oferecem muitos recursos de fixação e força suficiente para levantar uma grande janela de vidro à prova de balas com 50 mm de espessura. e traços mais curtos também estão disponíveis, mas este parece ser o mais popular.

Nossas soluções para elevadores de portas blindadas / atuadores lineares abrangem veículos blindados para todos os níveis, sendo os mais populares os níveis B6 e B7. SUV blindados, carros blindados sedan, caminhões blindados, veículos táticos blindados, veículos blindados de transporte de pessoal, todos normalmente usam este atuador.

A seguir estão as especificações técnicas para nosso levantador de Windows para serviços pesados

Número do modelo: FA-HF-100-12-XX

Traços: 3 "6" 9 "12" 15 "18" 24 "30" 32 "36"

Força dinâmica: 100 libras

Força estática: 180 libras

tensão: 12V extraindo 10A na carga máxima.

Velocidade: 3 "por segundo

Classificação IP: IP66

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O nível de proteção para veículos pode ser categorizado abaixo, e o tipo de arma que se relaciona com as diferentes classes também é mostrado abaixo.

PROTEÇÃO PADRÃO DE AMEAÇAS - NÍVEIS DE INCÊNDIO DIRETOS

Condições de teste

As condições atendem ou excedem as diretrizes do Comitê Europeu de Padronização descritas em EN1063, 1522, 1523 e PM2000 para qualificação e certificação de soluções de blindagem. A pedido do cliente, as condições de teste STANAG 4569 também podem ser usadas.

PB Bala pontiaguda SCP1 Núcleo macio (chumbo) com penetrador de aço (Tipo M855 ou SS109)
SC Núcleo macio (chumbo) SCP2 Núcleo macio (chumbo) com penetrador de aço
SP Ponto suave SCP3 Núcleo macio (chumbo) com penetrador de aço (3,7 +/- 0,1g, tipo PS)
CB Bala Cônica HC (1) Núcleo duro de aço, massa (4,6 +/- 0,1) g, dureza> 63 HRC
JSP Ponto macio revestido HC (2) Núcleo rígido de carboneto de tungstênio, massa (5,95 +/- 0,1g), munição tipo M993 / AP8, dureza> 63 HRC
FJ (1) Jaqueta totalmente de aço (chapeada) HCI (1) Núcleo duro de aço com incendiário, massa combinada (5,4 +/- 0,1) g, dureza> 63 HRC
FJ (2) Jaqueta de liga de cobre completa HCI (2) Núcleo duro de aço com incendiário, munição tipo BZ-API, dureza> 63 HRC
FN Bala de nariz achatado    

 carros à prova de bala - veículos blindados

Nível de teste de acordo com VPAM APR 2006 Classificação por PM 2007 (PM) BRV 2009 (VR) Stanag 4569 AEP 55 (nível) Comparável a * DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) Tipo de arma Calibre Tipo de marcador Condição de teste
Distância (m) Espaçamento de acertos padrão
4 PM 4 VR 4   BR 4 FB 4 VR 4 357 S / W .357 Magnum FJ (1) / CB / SC 10 +/- 0.5       3 fotos nos vértices de um triângulo @ 120 +/- 10 mm
44 S / W .44 Magnum FJ (2) / FN / SC
6 PM 6 VR 6   (B4 + não classificado) PS Ball (AK 47) 7,62 x 39 mm FJ (1) / PB / SCP (3) 10 +/- 0.5 3 fotos nos vértices de um triângulo @ 120 +/- 10 mm
7 PM 7 VR 7 Nível 1 BR 5 FB 5 VR 5 M16A2 / Famas-G2 5,56 x 45 mm FJ (2) / PB / SCP (1)
BR 6 FB 6 VR 6 Bola M80 (M60 / M14 / FAL-FN) 7,62 x 51 mm FJ (1) / PB / SC
    (B6 + não classificado) M16A1 / Famas-G1 (M193) 5,56 x 45 mm FJ (2) / PB / SC
8 PM 8 VR 8 Nível 2   BZ-API (AK-47) 7,62 x 39 mm FJ (1) / PB / HCI (1) 10 +/- 0.5 3 fotos nos vértices de um triângulo @ 120 +/- 10 mm
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