Robbie Dickson

Robbie Dickson is een ingenieur en ondernemer en schrijver die met veel OEM's in de automobiel- en luchtvaartsector heeft gewerkt om nieuwe producten voor commercialisering te ontwikkelen. Hij is een ervaren mechanica en robotica-ingenieur met de nadruk op technologie. Hij heeft ook veel nieuwe producten uitgevonden en, nog belangrijker, op de markt gebracht. FIRGELLI® wordt beschouwd als een van zijn belangrijkste babybedrijven die alle technische disciplines omvat die hij leuk vindt (robotica, mechanica en elektronica)

Buiten of techniek Robbie heeft zijn passie voor autoracen nagestreefd door samen te werken met racelegendes Jacques Villeneuve, om een ​​racecircuit te creëren in Oliver BC, Canada, genaamd Area-27. De racebaan heeftversterkte de Canadese race-industrie en het circuit is meerdere keren op tv te zien geweest, waaronder Jeremy Clarkson's auto-hit The Grand Tour, geproduceerd door Amazon.

Robbie werd geboren in het Verenigd Koninkrijk, waar hij als kind de film Cannonball Run zag, en raakte meteen gefascineerd door superauto's en zet die fascinatie tot op de dag van vandaag voort door zijn betrokkenheid bij de Diamond rally, Luxury Supercar Weekend in Vancouver Canada, en zijn eigen auto collectie. Hij vervolgde zijn passie in Engineering en studeerde uiteindelijk af met een graad in zowel mechanische als luchtvaarttechniek aan de Universiteit van Wales. Na zijn afstuderen werkte hij in verschillende technische functies voor bedrijven als Rolls-Royce, BMW en Ford.

Robbie werd bekend door het verleggen van de grenzen door constant te proberen de snelheidslimieten te overschrijden die hij voor zichzelf had gesteld. Begin 2000 nam hij deel aan het Race the Base Event in Cold Lake Alberta. Daar reed hij 326 km / u (202,5 ​​mph) in zijn Lamborghini Aventador. Dit leidde ertoe dat een crash bijna werd vermeden omdat zijn auto uit de hand liep. Op dat moment realiseerde Dickson zich dat hij een efficiënter remsysteem nodig had dan de hydraulische remmen die standaard waren in de meeste supercars.

Als ingenieur van beroep begon hij de remsystemen van andere snel bewegende voertuigen zoals vliegtuigen te onderzoeken. Deze vertrouwden op een luchtremsysteem dat veel efficiënter is bij hogere snelheden om snelheidsvermindering te creëren, omdat ze geen wrijvingsremtechnologie vereisen die erg inefficiënt is bij hogere snelheden. Vervolgens vond hij het luchtremsysteem uit dat tegenwoordig wordt gebruikt voor supercars die het ontwerp nu gebruiken als een hulpremsysteem dat wordt toegepast wanneer snelheden van meer dan 100 km / u worden bereikt en hard wordt geremd.

Schrijver Iconic Concierge magazine

Robbie is de belangrijkste autoschrijver voor de Iconisch conciërge-tijdschrift sinds 2016. Het driemaandelijkse luxe lifestyle-magazine bevat het laatste nieuws op het gebied van auto's, technologie, reizen en eten. Robbie stond destijds op de cover van de eerste tijdschrifteditie in de zomer van 2016 naast zijn McLaren.

Area 27 en Cannonball Run
Dickson's liefde voor de film Cannonball Run inspireerde hem om samen te werken met Bill Dorosso en de Canadese F1-legende Jacques Villeneuve om Canada's eerste en enige racebaan op ware grootte, Area-27, te creëren. Het circuit ontleende zijn naam aan het racenummer van Jacques. De track is vele malen op tv te zien geweest en is een club die alleen voor privé-leden is en momenteel 100% uitverkocht en volledig wordt gebruikt.

Het Area-27-team onderhandelde met de Osoyoos Indian Band over een zeer lange grondpacht om de 4,9 km lange baan en kartbaan en het grote clubhuis te creëren. GPS-geleide grondverzetmachines volgden de lay-out van de baan, en 12.139 voet beton werd gebruikt op de baan en de barrières. Er is een speciaal asfaltmengsel gemaakt om de hitte van de regio te weerstaan.

Diamond Rally

Dickson creëerde ook een aantal luxe auto-liefdadigheidsgestuurde autorally's die chauffeurs door het Canadese platteland sturen voor puur rijplezier, waaronder de medeoprichter van de Canadian Bullrun Rally, een zevendaagse tour door de Rocky Mountains voor eigenaren van luxe auto's. Hij was ook medeoprichter van de jaarlijkse Diamond Rally, een liefdadigheidsrally op uitnodiging van 200 supercars, de grootste Supercar-rally in Noord-Amerika, gesponsord door Hublot Vancouver, een van Dickson's andere ondernemingen. De rally zamelt geld in voor tientallen goede doelen en loopt van Vancouver naar Whistler en de Okanagan via de Sea-to-Sky Highway.

Durfkapitalist
Dickson heeft tal van bedrijven begeleid en financieel ondersteund. Hij is een angel-investeerder, die gelooft in een clean-tech toekomst en alleen werkt met bedrijven die milieuvriendelijk zijn en geloven in een zero-emissie toekomst. Hij heeft verschillende andere bedrijven gesteund die technologie creëren waarvan Dickson denkt dat ze in de toekomst een praktische toepassing zullen hebben.

Priveleven
Dickson is een fervent autoverzamelaar en heeft tijdens zijn leven honderden auto's bezeten. Hij is zeer actief in de automobielwereld, lokaal en over de hele wereld, en werkt met verschillende OEM's die technische uitdagingen oplossen met betrekking tot motion control voor verschillende toepassingen die soms de technologie gebruiken die Robbie zelf heeft uitgevonden of gecreëerd. McLaren is een van zijn favoriete merken en nadat hij zelf veel McLaren-supercars had gehad, hielp hij het technische team om het motion control-aspect van hun verstelbare vleugels en diffusers te creëren.

Om Robbie Dickson hieronder te volgen zijn links naar zijn persoonlijke social media pagina's

Instagram

Facebook