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장갑 및 방탄 차량-선형 액추에이터를 사용하여 창문 들어 올리기

전 세계의 특정 지역에서는 방탄 기능을 갖춘 장갑차가 필요합니다. 메르세데스 G-Waggon과 같은 일반 차량을 완전히 보호 된 차량으로 변환하는 데 어려움을 겪으려면 많은 구성 요소를 교환하고 강화해야합니다. 다른 문제는 공간입니다. 창 두께를 늘리기 시작하고 도어 잼 주위에 금속이 더 많이 추가되고 나머지 도어 및 기타 바디 패널은 전자적으로 창을 열고 닫는 데 필요한 많은 공간을 풀기 시작합니다. 이는 전통적인 헤비 듀티 윈도우 리프트 메커니즘조차도 사용하기 어렵 기 때문에 이러한 유형의 응용 분야에서 선형 액추에이터가 주로 사용되는 이유를 의미합니다.

 장갑 메르세데스-벤츠 G63 AMG 및 G63 6 × 6 AMG

위의 예에서,이 메르세데스 6 휠 드라이브 G-Waggon에는 전면 및 후면 도어의 두께가 약 39mm 인 구부러진 탄도 유리가있는 측면 창이있어 전기 창 리프트 메커니즘이 더 이상 작동하지 않습니다. 표준 윈도우 리프트 모터는 4mm 두께의 표준 유리에만 적합하지만 두께가 약 39mm의 탄도 유리의 무게는 약 500% 더 높습니다. 장갑차 제조업체는 이제 선형 액추에이터로 전환하여 창을 들어 올리고 있습니다.

방탄 차 자동차 - 장갑차 - 방탄 유리창 리프트 

각 차량에 대한 선형 액추에이터 선택은 주로 필요한 보호 수준에 따라 다릅니다. 낮은 수준의 보호는 더 얇은 방탄 유리 두께 만 필요할 수 있으므로 중량을 감소시켜 더 작은 선형 액추에이터가 사용될 수 있습니다. 가장 인기있는 선택은이 유형의 응용 프로그램이 우리의 것입니다. Deluxe 6 "스트로크 모델 100.lbs의 힘으로 2 속도 당 빠른 3 인치를 제공하며 양쪽 끝에 Clevis 피팅 덕분에 많은 설비 기능을 제공하고 50mm 두께의 방탄 유리 창 리프트를 들어 올릴 수있는 충분한 힘을 제공합니다. 그리고 짧은 스트로크도 사용할 수 있지만 이것은 가장 인기있는 것 같습니다.

우리의 장갑창 도어 리프터/선형 액추에이터 솔루션은 모든 레벨의 장갑차를 다룹니다. 가장 인기있는 것은 B6 & B7 레벨입니다. 장갑 SUV, 장갑 세단 자동차, 장갑차, 장갑 전술 차량, 장갑 직원 운반 대는 일반적 으로이 액추에이터를 사용합니다.

다음은 Heavy Duty Windows Lifter의 기술 사양입니다.

모델 번호: FA-HF-100-12-XX

스트로크 : 3 "6"9 "12"15 "18"24 "30"32 "36"

동적 힘 : 100 파운드

정적 힘 : 180 파운드

전압 : 최대 부하에서 12V 드로잉 10A.

속도 : 초당 3 "

IP 등급 : IP66

방탄 차 자동차 - 장갑차 - 방탄 유리창 리프트

차량 보호 수준은 아래에 분류 될 수 있으며 다른 클래스와 관련된 무기 유형도 아래에 나와 있습니다.

표준 위협 보호 - 직접 화재 수준

시험 조건

Armor 솔루션의 자격 및 인증을 위해 EN1063, 1522, 1523 및 PM2000에 요약 된 표준화 가이드 라인을위한 유럽위원회를 충족하거나 초과합니다. 고객 요청에 따라 STANAG 4569 테스트 조건도 사용할 수 있습니다.

PB 뾰족한 총알 SCP1 강철 침투기가있는 소프트 코어 (리드) (유형 M855 또는 SS109)
SC 소프트 코어 (리드) SCP2 강철 침투기가있는 소프트 코어 (리드)
sp 소프트 포인트 SCP3 강철 침투기가있는 소프트 코어 (리드) (3.7 +/- 0.1g, 유형 PS)
CB 원뿔형 총알 HC (1) 강철 하드 코어, 질량 (4.6 +/- 0.1) G, 경도> 63 HRC
JSP 재킷으로 된 소프트 포인트 HC (2) 텅스텐 카바이드 하드 코어, 질량 (5.95 +/- 0.1g) 탄약 유형 M993/AP8, 경도> 63 HRC
FJ (1) 풀 스틸 재킷 (도금) HCI (1) 소개, 결합 질량 (5.4 +/- 0.1) G, 경도> 63 HRC를 갖는 강철 하드 코어
FJ (2) 완전한 구리 합금 재킷 HCI (2) 방지, 탄약 유형 BZ-API, 경도가있는 강철 하드 코어, 63 HRC
FN 평평한 코 총알    

 방탄 자동차 - 장갑차

VPAM 2006 년 4 월에 따른 테스트 수준 PM 2007 (PM) BRV 2009 (VR)의 분류 STANAG 4569 AEP 55 (레벨) * DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR)와 비슷합니다. 무기의 유형 구경 총알의 유형 테스트 조건
스탠드 오프 (m) 표준 적중 간격
4 PM 4 VR 4   BR 4 FB 4 VR 4 357 s/w .357 매그넘 FJ (1)/CB/SC 10 +/- 0.5       삼각형의 정점에 3 발의 총 @ 120 +/- 10mm
44 s/w .44 매그넘 fj (2)/fn/sc
6 PM 6 VR 6   (B4+ 분류되지 않음) PS Ball (AK 47) 7.62 x 39mm FJ (1)/PB/SCP (3) 10 +/- 0.5 삼각형의 정점에 3 발의 총 @ 120 +/- 10mm
7 PM 7 VR 7 레벨 1 Br 5 fb 5 Vr 5 M16A2/FAMAS-G2 5.56 x 45mm FJ (2)/PB/SCP (1)
BR 6 FB 6 VR 6 M80 볼 (M60/M14/FAL-FN) 7.62 x 51mm FJ (1)/PB/SC
    (B6+ 분류되지 않음) M16A1/FAMAS-G1 (M193) 5.56 x 45mm FJ (2)/PB/SC
8 PM 8 VR 8 2 단계   BZ-API (AK-47) 7.62 x 39mm FJ (1)/PB/HCI (1) 10 +/- 0.5 삼각형의 정점에 3 발의 총 @ 120 +/- 10mm
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