史上初のランボルギーニエアブレーキウィングにより、より速く、より強くブレーキをかけ、見栄えを良くすることができます。

時速220マイルで3.5kmの滑走路を走り、滑走路が足りなくなったらどうしますか?答えは「スローダウン」だと思われるかもしれませんが、最終ターンのオーバーシュートは、初めてのランボルギーニエアブレーキウィングのアイデアの背後にある動機でした。

 

 

このプロジェクトの場合 Attivo Designs エアブレーキとしても機能する調整可能なカーボンファイバーウィングを設計しました。 Firgelli Automations 翼の動きを制御する各支柱に2つのリニアアクチュエータを供給しました。 2つのアクチュエータは同じ制御システムに配線されているため、同時に昇降します。

 

ランボルギーニエアブレーキウィング

ランボルギーニエアブレーキウィング

ランボルギーニエアブレーキウィング

 

Attivo Designsによると、エアブレーキウィングは次のことができます。

  • 1秒で水平からほぼ垂直に移動します

  • 180KPHで840ポンドのブレーキ力を提供します

  • 車の安定性を高める

 

 

リニアアクチュエータ

 リニアアクチュエータ

エアブレーキウィングは、デモ目的で車が静止しているときにリモートコントロールで操作することもできます。 Attivo Designsによると、製品コンセプトは信じられないほど成功しており、Firgelliコンポーネントはさまざまな負荷の下で何度も完璧に機能しています。

 

 

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