お客様の1人は、ランドクルーザートラックの屋根を持ち上げるために、エアラムアクチュエータを電動リニアアクチュエータに交換したいと考えていました。このアプリケーションでは、アクチュエータの使用方法は、他のほとんどの人の使用方法とは少し異なります。ここでは、シャフトの端が実際に固定されており、アクチュエーター本体が上下にスライドします。アクチュエーター本体が自由に出入りするためのガイドも作成します。結果は、ここに示すように、アクチュエータを独自の方法で使用している人々の例を見たいのと同じです。
以下は彼らのプロジェクトに関する記事であり、私たちと共有してくれたことに感謝します。
私たちはマーク・ジョインヴィレ、フランスのラボンテと犬のミニーであり、一緒にランドトレックアドベンチャーです。私たちは2014年7月にケベックを離れ、アラスカの頂上（プルドーベイ）まで行き、1983年のトヨタランドクルーザーで南アメリカに向かっています。
I（Marc）は、キャンピングカーのポップトップを開くために元々使用されていたシングルエアラム、4ガイドチューブシステムを、FirgelliAutomationsの2つの150ポンドリニアアクチュエータと2つのガイドチューブを使用したセットアップに置き換えました。
オリジナルの衣装。
2つの新しい下部ブラケットサポートを設計し、上部ブラケットを屋根に直接取り付けました。
下のブラケットは1本のボルトしか使用していないことに気づきましたが、元々使用していたボルトのサイズと比較すると、この1本のボルトで十分です。
また、全開時にアクチュエータの位置合わせを維持できるように、フルストロークガイドを設計しました。これはまた、アクチュエーターの偶発的または意図的な誇張された横方向の動きに対するある程度の保護を提供します（完全に展開されたときにピエロがたまたまそれらを小刻みに動かす場合...）
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