Robbie Dickson, birçok Otomotiv ve Havacılık OEM'iyle ticarileştirme için yeni ürünler geliştiren bir mühendis, girişimci ve yazardır. Teknolojiye önem veren deneyimli bir Makine ve Robotik Mühendisidir. Ayrıca birçok yeni ürün icat etti ve daha da önemlisi bunları pazara sundu. FIRGELLI®, zevk aldığı tüm Mühendislik disiplinlerini (Robotik, Mekanik ve Elektronik) kapsayan ana bebek şirketlerinden biri olarak kabul edilir.
Dışarıda veya Mühendislik Yapan Robbie, Motor yarışlarına olan tutkusunu, Alan-27 adlı, Oliver BC, Kanada'da bulunan bir yarış pisti oluşturmak için yarış efsaneleri Jacques Villeneuve ile birlikte çalışarak sürdürdü. Yarış Pisti,Kanadalı yarış endüstrisini canlandırdı ve parkur, Jeremy Clarkson'ın Amazon yapımı motoring hiti The Grand Tour da dahil olmak üzere TV'de defalarca gösterildi.

Robbie, çocukken Cannonball Run filmini izlediği ve hemen süper arabalara hayran kaldığı Birleşik Krallık'ta doğdu ve Diamond rallisi, Vancouver Kanada'daki Luxury Supercar Weekend ve kendisininki ile bu güne kadar büyülenmeye devam ediyor. araba koleksiyonu. Mühendislikteki tutkusunu sürdürmeye devam etti ve sonunda Galler Üniversitesi'nden hem Makine hem de Havacılık mühendisliği bölümünden mezun oldu. Mezun olduktan sonra Rolls-Royce, BMW ve Ford gibi şirketlerde çeşitli mühendislik pozisyonlarında çalıştı.
Robbie, kendisi için belirlediği hız sınırlarını sürekli olarak aşmaya çalışarak sınırları zorlamasıyla tanındı. 2000 yılının başlarında Cold Lake Alberta'daki Race the Base Etkinliğinde yarıştı. Orada Lamborghini Aventador'unda 326 km / s (202.5 mph) gitti. Bu, arabası kontrolden çıktığında neredeyse bir kazadan kaçınılmasına yol açtı. Bu noktada Dickson, çoğu süper arabada standart olarak bulunan hidrolik frenlerden daha verimli bir fren sistemine ihtiyacı olduğunu fark etti.
Meslek olarak mühendis olarak Uçak gibi diğer hızlı hareket eden araçların fren sistemlerini incelemeye başladı. Bunlar, yüksek hızlarda çok verimsiz olan bir sürtünmeli frenleme teknolojisi gerektirmediklerinden, hızın düşürülmesi için daha yüksek hızlarda çok daha verimli olan bir havalı fren sistemlerine dayanıyordu. Daha sonra, günümüzde süper otomobiller için kullanılan Havalı fren sistemini icat etmeye devam etti ve şimdi tasarımı, 100 km / s'den daha yüksek hızlara ulaşıldığında ve sert fren uygulandığında uygulanan bir yardımcı fren sistemi olarak kullanıyor.
Yazar İkonik Konsiyerj dergisi
Robbie, baş otomotiv yazarı oldu. İkonik Concierge dergisi 2016'dan beri. Üç ayda bir çıkan lüks yaşam tarzı dergisi Arabalar, teknoloji, seyahat ve yemek alanlarında en son haberleri içeriyor. Robbie, o sırada McLaren'iyle birlikte 2016 yazında ilk derginin kapağında yer aldı.

Alan 27 ve Cannonball Koşusu
Dickson'ın Cannonball Run filmine olan aşkı, Bill Dorosso ve Kanadalı F1 efsanesi Jacques Villeneuve ile Kanada'nın ilk ve tek tam boyutlu yarış pisti Area-27'yi yaratması için ona ilham verdi. Pist, adını Jacques'ın yarış numarasından almıştır. TV'de birçok kez gösterilen parça, şu anda% 100 tükenen ve tamamen kullanılan özel üyelere özel bir kulüp.
Area-27 ekibi, Osoyoos Indian Band ile 4,9 km'lik parkur ve go-kart pisti ve Large Clubhouse'u oluşturmak için çok uzun bir arazi kiralama anlaşması yaptı. GPS kılavuzlu toprak taşıyıcılar, parkurun düzenini takip etti ve yol ve engellerinde 12.139 fit beton kullanıldı. Bölgenin sıcağına dayanması için özel bir asfalt harmanı yapıldı.
Elmas Rallisi
Dickson ayrıca, Kanada kırsalındaki sürücüleri, lüks otomobil sahipleri için Rocky Dağları'nda yedi günlük bir tur olan Kanada Bullrun Rallisi'nin ortak kurucusu da dahil olmak üzere, Kanada kırsalına gönderen bir dizi lüks otomotiv hayır kurumu otomobil mitingleri yarattı. Ayrıca, Dickson'ın diğer girişimlerinden biri olan Hublot Vancouver sponsorluğunda, Kuzey Amerika'daki en büyük Supercar rallisi olan ve sadece davetli 200 süper otomobilden oluşan bir hayır kurumu olan yıllık Diamond Rally'nin de kurucu ortağı oldu. Miting düzinelerce hayır kurumu için para toplar ve Vancouver'dan Whistler'a ve Denizden Gökyüzüne Karayolu üzerinden Okanagan'a kadar uzanır.
Girişim kapitalisti
Dickson, çok sayıda işletme için rehberlik ve finansal destek sağladı. Temiz teknolojinin geleceğine inanan ve sadece çevre dostu ve sıfır emisyonlu bir geleceğe inanan şirketlerle çalışan bir melek yatırımcıdır. Dickson'ın gelecekte pratik bir uygulamaya sahip olacağına inandığı teknolojiyi yaratan birkaç başka şirketi destekledi.
Kişisel hayat
Dickson hırslı bir araba koleksiyoncusu ve hayatı boyunca yüzlerce otomobile sahip oldu. Otomotiv dünyasında yerel olarak ve dünyanın dört bir yanında, Robbie'nin kendi icat ettiği veya yarattığı teknolojiyi kullanan çeşitli uygulamalar için hareket kontrolü ile ilgili karşılaştıkları mühendislik zorluklarını çözen çeşitli OEM'lerle birlikte çok aktif. McLaren en sevdiği markalardan biridir ve kendisi de birçok McLaren süper arabasına sahip olarak mühendislik ekibinin ayarlanabilir kanatları ve difüzörlerinin hareket kontrol özelliğini oluşturmasına yardımcı oldu.
Robbie Dickson'ı takip etmek için aşağıda kişisel sosyal medya sayfalarına bağlantılar var
Instagram
Facebook