রবি ডিকসন

রবি ডিকসন একজন প্রকৌশলী, উদ্যোক্তা এবং লেখক যিনি বাণিজ্যিকীকরণের জন্য অনেক স্বয়ংচালিত এবং অ্যারোনটিকাল ওএম এর বিকাশকারী নতুন পণ্য নিয়ে কাজ করেছেন। তিনি প্রযুক্তির উপর জোর দিয়ে একজন পাকা যান্ত্রিক এবং রোবোটিক্স ইঞ্জিনিয়ার। তিনি অনেকগুলি নতুন পণ্যও আবিষ্কার করেছেন এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে তাদের বাজারে নিয়ে এসেছেন। FIRGELLIHis তার অন্যতম প্রধান শিশু সংস্থা হিসাবে বিবেচিত হয় যা তিনি উপভোগ করেন এমন সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং শাখাগুলি অন্তর্ভুক্ত করে (রোবোটিক্স, মেকানিক্স এবং ইলেকট্রনিক্স)

ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের বাইরে, রবি রেসিং কিংবদন্তি জ্যাক ভিলেনিউভের সাথে কাজ করে মোটর রেসিংয়ের প্রতি তার আবেগকে অনুসরণ করেছেন, কানাডার বিসি, অলিভারে অবস্থিত একটি রেসট্র্যাক তৈরি করার জন্য, নামকরণ করা হয়েছে অঞ্চল -27। রেসট্র্যাক আছেকানাডিয়ান রেসিং ইন্ডাস্ট্রিকে উদ্দীপিত করেছে এবং জেরেমি ক্লার্কসনের মোটরিং হিট দ্য দ্য গ্র্যান্ড ট্যুর সহ টিভিতে ট্র্যাকটি বহুবার প্রদর্শিত হয়েছে।

রবি যুক্তরাজ্যে জন্মগ্রহণ করেছিলেন যেখানে ছোটবেলায় তিনি ক্যাননবল রান মুভিটি দেখেছিলেন এবং তাত্ক্ষণিকভাবে সুপার গাড়িগুলিতে মুগ্ধ হন এবং ভ্যানকুভার কানাডায় লাক্সারি সুপারকার উইকএন্ডে এবং তার নিজের সাথে জড়িত থাকার মাধ্যমে আজও সেই আকর্ষণটি চালিয়ে যান গাড়ি সংগ্রহ তিনি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে তার আবেগ অনুসরণ করতে গিয়েছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত ওয়েলস বিশ্ববিদ্যালয় থেকে যান্ত্রিক এবং অ্যারোনটিকাল ইঞ্জিনিয়ারিং উভয় ক্ষেত্রে একটি ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। স্নাতক হওয়ার পরে তিনি রোলস রয়েস, বিএমডাব্লু এবং ফোর্ড সহ সংস্থাগুলির জন্য বিভিন্ন ইঞ্জিনিয়ারিং পদে কাজ করেছিলেন।

রবি নিজের জন্য নির্ধারিত গতির সীমা ভাঙার চেষ্টা করে সীমাটি ঠেলে দেওয়ার জন্য পরিচিতি পেয়েছিলেন। 2000 এর গোড়ার দিকে তিনি কোল্ড লেক আলবার্তায় রেস দ্য বেস ইভেন্টে অংশ নিয়েছিলেন। সেখানে তিনি তার ল্যাম্বোরগিনি অ্যাভেন্টাডরে 326 কিমি/ঘন্টা (202.5 মাইল) গিয়েছিলেন। এটি তার গাড়ি নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাওয়ার সাথে সাথে প্রায় ক্র্যাশ এড়াতে পরিচালিত করেছিল। এই মুহুর্তে ডিকসন বুঝতে পেরেছিলেন যে বেশিরভাগ সুপার-কারগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড এসেছিল এমন হাইড্রোলিক ব্রেকগুলির চেয়ে তার আরও দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেমের প্রয়োজন।

বাণিজ্য দ্বারা প্রকৌশলী হওয়ার কারণে তিনি বিমানের মতো অন্যান্য দ্রুত চলন্ত যানবাহনের ব্রেকিং সিস্টেমগুলি পরীক্ষা করতে শুরু করেছিলেন। এগুলি এয়ারব্রেক সিস্টেমগুলির উপর নির্ভর করে যা গতি হ্রাস তৈরি করতে উচ্চ গতিতে আরও বেশি দক্ষ, যেহেতু তাদের একটি ঘর্ষণমূলক ব্রেকিং প্রযুক্তির প্রয়োজন হয় না যা উচ্চ গতিতে খুব অদক্ষ হয়ে যায়। তারপরে তিনি সুপারকার্সের জন্য আজ ব্যবহৃত এয়ার ব্রেকিং সিস্টেমটি আবিষ্কার করতে গিয়েছিলেন যা গতি 100 কিলোমিটার/ঘন্টা এর বেশি এবং হার্ড ব্রেকিং প্রয়োগ করা হয় তখন নকশাকে সহায়ক ব্রেকিং সিস্টেম হিসাবে ব্যবহার করে।

লেখক আইকনিক দ্বারস্থ ম্যাগাজিন

রবি ছিলেন প্রধান স্বয়ংচালিত লেখক আইকনিক কনসিয়ার ম্যাগাজিন ২০১ 2016 সাল থেকে। ত্রৈমাসিক বিলাসবহুল লাইফস্টাইল ম্যাগাজিনে গাড়ি, প্রযুক্তি, ভ্রমণ এবং খাবারের মধ্যে সর্বশেষতম বৈশিষ্ট্য রয়েছে। রবি তার ম্যাকলারেনের পাশাপাশি ২০১ 2016 সালের গ্রীষ্মে প্রথম ম্যাগাজিন সংস্করণের প্রচ্ছদে প্রদর্শিত হয়েছিল।

অঞ্চল 27 এবং ক্যাননবল রান
ক্যাননবল রান চলচ্চিত্রের ডিকসনের প্রেম তাকে বিল ডোরোসো এবং কানাডিয়ান এফ 1 কিংবদন্তি জ্যাক ভিলেনিউভের সাথে কানাডার প্রথম এবং একমাত্র পূর্ণ আকারের রেসট্র্যাক, অঞ্চল -27 তৈরির জন্য দলবদ্ধ করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। ট্র্যাকটি জ্যাকের রেসিং নম্বর থেকে এর নামটি উত্পন্ন করেছে। টিভিতে বহুবার বৈশিষ্ট্যযুক্ত ট্র্যাকটি একটি বেসরকারী সদস্য ক্লাব যা বর্তমানে 100% বিক্রি হয়ে গেছে এবং সম্পূর্ণরূপে ব্যবহৃত হয়েছে।

অঞ্চল -27 দলটি 4.9 কিমি ট্র্যাক এবং গো-কার্ট ট্র্যাক এবং লার্জ ক্লাবহাউস তৈরি করতে খুব দীর্ঘ ল্যান্ড লিজের জন্য ওসয়োস ইন্ডিয়ান ব্যান্ডের সাথে আলোচনা করেছে। জিপিএস গাইডেড আর্থ মুভাররা ট্র্যাকের বিন্যাসটি সনাক্ত করেছিল এবং 12,139 ফুট কংক্রিট ট্র্যাক এবং এর বাধাগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। এই অঞ্চলের উত্তাপ সহ্য করার জন্য ডামালটির একটি বিশেষ মিশ্রণ তৈরি করা হয়েছিল।

ডায়মন্ড সমাবেশ

ডিকসন বেশ কয়েকটি বিলাসবহুল অটোমোটিভ দাতব্য চালিত গাড়ি সমাবেশও তৈরি করেছিলেন যা কানাডার গ্রামাঞ্চলে ড্রাইভারদের ড্রাইভিংয়ের নিখুঁত আনন্দের জন্য পাঠিয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে কানাডিয়ান বুলরুন সমাবেশের সহ-প্রতিষ্ঠা, বিলাসবহুল গাড়ি মালিকদের জন্য রকি পর্বতমালার সাত দিনের সফর। তিনি উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম সুপারকার সমাবেশ, ডিকসনের অন্যান্য উদ্যোগের অন্যতম স্পনসরিত উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম সুপারকার সমাবেশ 200 টি সুপারকার্সের একটি আমন্ত্রণ-কেবলমাত্র দাতব্য সমাবেশের বার্ষিক ডায়মন্ড র‌্যালির সহ-প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সমাবেশটি কয়েক ডজন দাতব্য প্রতিষ্ঠানের জন্য অর্থ সংগ্রহ করে এবং ভ্যানকুভার থেকে হুইসলার এবং ওকানাগান সমুদ্র থেকে আকাশের মহাসড়কে দিয়ে চলে।

ভেনচার পুঁজিবাদী
ডিকসন অসংখ্য ব্যবসায়ের জন্য গাইডেন্স এবং আর্থিক সমর্থন সরবরাহ করেছেন। তিনি একজন দেবদূত বিনিয়োগকারী, যিনি একটি ক্লিন-টেক ভবিষ্যতে বিশ্বাস করেন এবং কেবল পরিবেশ বান্ধব এবং শূন্য-নিঃসরণের ভবিষ্যতে বিশ্বাসী সংস্থাগুলির সাথে কাজ করেন। তিনি আরও বেশ কয়েকটি সংস্থাকে সমর্থন করেছেন যা প্রযুক্তি তৈরি করে ডিকসন বিশ্বাস করেন যে ভবিষ্যতে একটি ব্যবহারিক প্রয়োগ হবে।

ব্যক্তিগত জীবন
ডিকসন একজন আগ্রহী গাড়ি সংগ্রাহক এবং তাঁর জীবদ্দশায় কয়েকশো অটোমোবাইলের মালিকানা রয়েছে। তিনি স্থানীয়ভাবে এবং বিশ্বজুড়ে মোটরগাড়ি বিশ্বে খুব সক্রিয় রয়েছেন বিভিন্ন ইএম এর সমাধান ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলির সাথে কাজ করে যা তারা বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য গতি নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সম্মানের সাথে সম্মুখীন হয় যা কখনও কখনও রবি আবিষ্কার করে বা তৈরি করে এমন প্রযুক্তিটি ব্যবহার করে। ম্যাকলারেন তাঁর প্রিয় ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি এবং অনেক ম্যাকলারেন সুপারকারের মালিকানাধীন তিনি ইঞ্জিনিয়ারিং দলকে তাদের সামঞ্জস্যযোগ্য ডানা এবং ডিফিউজারগুলির গতি নিয়ন্ত্রণের দিকটি তৈরি করতে সহায়তা করেছিলেন।

নীচে রবি ডিকসনকে অনুসরণ করার জন্য তার ব্যক্তিগত সামাজিক মিডিয়া পৃষ্ঠাগুলির লিঙ্ক রয়েছে

ইনস্টাগ্রাম

ফেসবুক

সূত্র:

উইকিপিডিয়া