Lineêre Aktueerders

Aktuators 101 - Alles wat u moet weet oor aktueerders.

Lineêre aktuators 101 - Alles wat u moet weet oor lineêre aktuators

Hierdie blog sal u help om al die terminologie wat gebruik word, te verstaan ​​en om u te verstaan ​​hoe 'n lineêre aktuator werk en werk. As u die basiese beginsels verstaan, maak dit u baie makliker om u eie elektriese lineêre aktuator te kies.

Laat ons eerstens definieer wat 'n aktuator is.

Wat is 'n aktuator

'N Aktuator is 'n toestel wat 'n energiebroninvoer benodig, 'n eksterne seininvoer, wat albei dan 'n uitset skep, gewoonlik in die vorm van 'n beweging wat roterende of lineêr kan wees.

Vir die doel van hierdie artikel fokus ons meer op 'n lineêre aktuator.

Om u verder te help, het ons 'n artikel geskep met die naam “Moenie 'n lineêre aktuator koop voordat u hierdie 5-stappe gelees het nie'Dit kan u help om die vele slaggate van die koop van 'n elektriese lineêre aktuator aanlyn te vermy.

Ons het ook 'n sakrekenaar geskep wat gebruik kan word om te bereken watter tipe lineêre aktuator u benodig vir u aansoek. Voer 'n paar basiese besonderhede in die sakrekenaar in en die resultate word getoon. Klik hier vir die lineêre aktuatorrekenaar

Wat is 'n lineêre aktuator?

'N elektriese Lineêre aktuator is 'n toestel wat die rotasiebeweging van 'n AC- of DC -motor omskakel in lineêre beweging - dit sal beide druk- en trekbewegings bied.

Deur dit te druk en te trek, is dit moontlik om voorwerpe op te lig, te laat val, te skuif, aan te pas, te kantel, te druk of te trek deur op 'n knoppie te druk.

Daarbenewens bied lineêre aktueerders 'n veilige en skoon beweging met akkurate bewegingsbeheer waaroor u, die operateur volle beheer het. Dit is energiedoeltreffend en het 'n lang leeftyd met min of geen onderhoud nie.

Die installering van 'n aktuator is baie maklik in vergelyking met hidrouliese of pneumatiese stelsels en dit neem baie minder ruimte in beslag, aangesien dit geen pompe of slange het nie. Hulle is ook aansienlik goedkoper as hidrouliese of pneumatiese aktueerders om dieselfde rede.

'N Elektriese lineêre aktuator bestaan ​​uit 'n GS- of AC -motor, 'n reeks ratte en 'n loodskroef, insluitend 'n dryfmoer wat die hoofstaaf in en uit druk. Dit is in wese waaruit alle lineêre aktuator bestaan, en alles wat van aktuator na aktuator verander, is die motorgrootte, die rat en die loodskroef. Sommige ander elektronika help om die hoeveelheid beroerte -limietskakeling en posisionele terugvoeropsies uit te voer, maar 'n aktuator is basies niks meer as 'n motor, sommige ratte en 'n loodskroef nie.

Wat is 'n opheffingskolom?

Kolomhysers - Hysers

Ligkolomme is 'n ander vorm van lineêre aktuator. Tipies bied hulle 'n langer beroerte omdat hulle verskeie fases het, wat hulle in staat stel om langer te bestee en saam te kontrakteer as wat dit is as hulle volledig gesluit is. 'N Ander manier om dit te stel, is dat 'n Kolomhyser is 'n aktuator binne 'n aktuator.

'N Ander voordeel van 'n kolomhyser is dat die lineêre riglyn in die struktuur van die aktuator ingebou is en nie ekstern hoef by te voeg nie. Lineêre aktuator hanteer gewoonlik nie goed met die lading van die kant nie (ons bespreek dit later). Kolomhysers laat hul riglyn in die hysbakke inbou, en daarom is dit beter vir sommige toepassings bo ander.

Waarom 'n elektriese lineêre aktuator gebruik in plaas van hidroulies?

Elektriese lineêre aandrywers is die perfekte oplossing as u eenvoudige, veilige en skoon beweging benodig met akkurate en gladde bewegingsbeheer. Aktuatorstelsels kan gebruik word vir aanpassings, kantel, druk, trek en opheffing; alles terwyl u hoë kragte handhaaf.

Alternatiewelik is 'n hidrouliese stelsel ook in staat om geweldige kragte te hê, maar hierdie stelsels benodig hoëdrukpompe, hoëdrukkleppe en pyp, en 'n groot reservoirtenk om al die hidrouliese vloeistof in te hou. As u baie ruimte het , en geld is geen voorwerp nie; Hidroulika kon Wees die manier om te gaan.

Die hidrouliese aktuator gebruik vloeistof om 'n suier agteruit en vorentoe te druk, waar 'n elektriese lineêre aktuator 'n AC- of GS -motor gebruik om 'n loodskroef met 'n moer aan te dryf wat op en af ​​in die loodskroef beweeg, en sodoende draaibeweging omskep in lineêre beweging .

Vanuit 'n bedryfsoogpunt is daar nadele tot die gebruik van hidroulika: verlies aan beheer. U het baie min presisiebeheer as dit by hidrouliese stelsels kom.

'N Lineêre aktuator het 'n lang leeftyd, wat min of geen onderhoud benodig nie. Dit verseker 'n baie lae totale bedryfskoste in vergelyking met ander stelsels.

Elektriese aktuatorstelsels is stil, skoon, nie-giftig en energiedoeltreffend. Hulle voldoen aan die toenemende eise en wetgewing rakende omgewingsgesonde toerusting. Een standaard Firgelli Actuator gebruik dieselfde hoeveelheid krag as 'n gloeilamp.

Wat is 'n paar voorbeelde van werklike wêreld van wat 'n lineêre aktuator kan doen?

Lineêre aktuators op die sonopsporing

Lineêre aktueerders beweeg dinge, en ons het duisende toepassings deur die jare gesien.

'N Paar voorbeelde van praktiese outomatiseringstoepassings is:

  • Gemotoriseerde luik
  • Kombuistoestelhysers
  • Gasklep
  • Marine Engine Hatch
  • Skuif die trappe uit
  • Sneeuploegaanpassers
  • Hoppers
  • Verborge deure
  • Sonpanele
  • Skuifdeure
  • Skuifvensterbehandelings
  • Boerderyimplementasies
  • Animatronika en robotika.

Industriële toepassings sluit in:

  • Demperbeheer en hoogte verstelbare werkstasies
  • Tuisautomatisering, soos die verskuiwing van TV's of projektors.

Wat is die verskil tussen statiese las en dinamiese las?

U het miskien gesien dat ons dit op ons spesifikasieblaaie noem. Die dinamiese, werk- of opheffingsbelasting is die fOrce wat op die lineêre aktuator toegepas sal word terwyl dit in beweging is. Statiese las, soms die houvrag genoem, is die krag wat op die lineêre aktuator toegepas sal word as dit nie in beweging is nie. Die dinamiese las is hoeveel die aktuator kan beweeg, en die statiese las is hoeveel daar op sy plek gehou kan word.

In watter rigting kan vragte op lineêre aktueerders toegepas word?

Lineêre aktuators kan in spanning, kompressie of kombinasie -toepassings gebruik word. Ons verwys hierna as die stoot- of pulskrag. Sylading of kruisbelading moet vermy word. Maar in hierdie situasies stel ons aan kliënte voor om lineêre skuifrelings te gebruik of relings in hul stelsel te lei, om enige sybelading te kan hanteer, en op die aktuator te vertrou om die suiwer druk en trekwerk te bied.

Is sylading toelaatbaar op lineêre aktuators?

Sylading, of radiale lading is 'n Krag toegepas loodreg op die lineêre aktuator-middellyn. Eksentrieke laai is Enige krag waarvan die swaartepunt nie deur die lengte -as van die aktuator optree nie. Beide sylading en eksentrieke laai moet altyd vermy word aangesien dit binding kan veroorsaak en die lewensduur van die lineêre aktuator kan verkort. As u egter 'n Laai gly, sal dit baie beïnvloed hoeveel las toegepas kan word. Deur die bewegende voorwerp op 'n Laai gly, plaas jy die lasgewig op die skyfie in plaas van die staaf en loodskroef van die aktuator.

Het lineêre aandrywers limietskakelaars?

Binne 'n lineêre aktuator - Cut Away View - Actuator met limietskakelaar

Die meeste lineêre aandrywers het limietskakelaars wat daarin ingebou is. Die tipe limietskakelaars wat beskikbaar is, wissel met elke produkreeks, dit sluit elektro-meganiese, magnetiese nabyheid en roterende nok in. Limietskakelaars word normaalweg vooraf ingestel op aktueerders om die aktuator-beroerte te stop wanneer dit tot die volle verlenging daarvan kom, en die volledige terugtrekking.

Die limietskakelaars is belangrik omdat dit verhoed dat die aktuator die motor verbrand en stilstaan ​​as dit die einde van sy beroerte bereik. Die limietskakelaar sny eenvoudig die krag na die motor, terwyl dit steeds 'n rigtingverandering moontlik maak.

Eksterne limietskakelaars laat u toe om die limiete van reis in u stelsel in te stel om by u spesifieke toepassing te pas. Die kliënt is verantwoordelik om die limietskakelaar in die eenheid behoorlik in te stel. As die limietskakelaars nie ingestel is nie, of onbehoorlik ingestel is, kan die eenheid tydens die werking beskadig word.

Watter tipe motors gebruik die lineêre aktuators?

Lineêre aktuators 101 - Alles wat u wil weet oor lineêre aktuators

Lineêre aktuators is beskikbaar met AC- of DC -motorvariante, maar elke reeks het standaardtipes verkies. DC -motors is die gewildste en tipies in 12V. 24V -motors word gebruik vir meer industriële toepassings of in aktuators met 'n hoë krag. 24V is doeltreffender vir hoër kragtoepassings

Die AC-motors is óf 220-240 VAC 1-fase motors, 220-240/380-415VAC 3-fase motors (50/60Hz) of 24VDC motors.

Is lineêre aandrywers in verskillende snelhede beskikbaar?

Lineêre aktuators is beskikbaar in 'n verskeidenheid lineêre snelhede en 'n standaardlys word met elke produk uiteengesit. Verskillende snelhede word bereik deur rat-verhouding. Let wel: krag en spoed het 'n omgekeerde verhouding. Hoe vinniger die aktuator beweeg, hoe minder krag is dit van toepassing, en omgekeerd.

Wat is die dienssiklusvermoë van 'n lineêre aktuator?

Dienssiklus Die gradering vir 'n lineêre aktuator word gewoonlik uitgedruk as 'n persentasie "betyds" (die verhouding van 'op' tyd tot totale tyd) of as afstand oor 'n periode van tyd. Die belasting op die siklus word anders uitgedruk vir verskillende aktuator -soorte.

Watter tipe montering het die lineêre aktuators?

Die lineêre aktuators het oor die algemeen 'n monteerpunte wat ons aan elke einde van die aktuator noem om 'n draaibeweging toe te laat. Elke aktuator het sy eie gestandaardiseerde Monteringbeugel spesiaal daarvoor ontwerp; Dit beteken egter nie dat dit die enigste moontlike hakie is nie.

Watter tipe omhulsels het die lineêre aktuators?

Lineêre aktuators het verskillende ingangbeskerming (Ip) graderings. Hoe laer die getal, hoe laer is die beskerming. IP54 bied basiese beskerming teen stof; 'N Hoër gradering (IP66) bied 'n waterdigte beskerming en ideaal vir buiteluggebruik. Hierdie grafiek hieronder toon die IP -gradering van elk van Firgellise lineêre aandrywers. Ons het ook 'n aparte blogpos geskryf net oor die onderwerp van Lineêre aktuator IP -graderings hier.

IP -graderings van lineêre aktueerders

Is rugbestuur moontlik in elektro-meganiese lineêre aktueerders?

Ja, tensy anders vermeld, is die bestuur altyd moontlik in alle elektriese lineêre aandrywers. Agterbestuur is wanneer 'n krag toegepas word groter as die statiese krag, sodat die aktuatoras kan beweeg sonder dat enige krag daarop toegepas word. Aktuators wat 'n balskroef gebruik, is normaalweg toegerus met 'n elektriese rem (tipies motor gemonteer) om te voorkom dat die las die aktuator terug bestuur.

Kan 'n lineêre aktuator 'n harde stop kry?

Ons beveel nie aansoeke met harde stop aan nie, want dit kan daartoe lei dat die aktuator vasgesteek word. Voorbeelde van vassteek is om die limietskakelaars te oortrek, die moer en skroef intern aan die uiterste ente van die beroerte vas te steek; of die aktuator teen 'n onroerende voorwerp bestuur, wat die aktuator oorlaai.

Wat is die algemene faktore in die mislukking van 'n lineêre aktuator?

Onbehoorlike laai, onbehoorlike installasie, buitensporige gebruik (DUT) en ekstreme omgewings kan bydra tot voortydige aktuatorfout. Die gewildste is verreweg te veel laai as gevolg van versterking van krag.

Kan twee of meer lineêre aandrywers gesinkroniseer word?

Klein verskille in motorsnelheid is redelik normaal. En verskillende aktuatorbelading kan daartoe lei dat die eenhede baie maklik uit sinchronisasie kom. Die eenhede kan dus nie gewaarborg word om in sinchronisasie te werk nie. Vir presies sinchronisasie 'N Geslote lusbeheerstelsel word aanbeveel. Dit is moontlik met behulp van 'n aktuator met ingeboude terugvoer en dat terugvoerdata na 'n beheerder Waar daardie beheerder dan bereken hoe om aktuators saam te laat loop, ongeag hul laai- of snelheidsverskille. Terugvoering Actuators Sluit potensiometers, optiese sensors of saalsensors in.

Word die aandrywers lewenslank gesmeer?

Lineêre aktuators word vet gesmeer vir die interne dele van die aktuator, insluitend ratkas -samestellings en die loodskroef- en moer -samestellings. Die aandrywers word lewenslank gesmeer.

Temperatuurtoets

In die temperatuurtoets word die aktueerders getoets om in ekstreme temperature te werk, asook om vinnige temperatuurveranderinge te verduur. In die meeste gevalle word toetse op die aktuator uitgevoer om te weerstaan ​​van 'n +100 ° C -omgewing na -20 ° C herhaaldelik en steeds volle funksionaliteit te handhaaf.

Vir 'n baie meer besonderhede oor hoe 'n lineêre aktuator werk, het ons hierdie artikel geskep "Binne 'n lineêre aktuator - hoe 'n aktuator werk"

Soek-enjinlys Voorskou lineêre aktuators https://www.firgelliauto.com/pages/linear-actuators-1 Actuators 101-Alles waaroor u moet weet. Leer al die terminologie wat gebruik word en om 'n diepgaande begrip te kry van hoe 'n aktuator regtig werk en werk. As u die basiese beginsels verstaan, maak dit u baie makliker om u eie te kies. Aktuators is elektro-meganiese toestelle wat in 'n lineêre beweging beweeg. Sigbaarheid sigbaarheid sigbaar (vanaf 12/3/2020, 1:47 pm PST) Verborge sjabloon Kies 'n sjabloon vir hierdie bladsy. Sjabloon agtervoegsel bladsy Submit

Het u hulp nodig om die regte aktuator te vind?

Ons presisie -ingenieur en vervaardig ons produkte, sodat u direkte vervaardigers pry. Ons bied dieselfde dag gestuur en kundige kliëntediens. Probeer ons aktuatorrekenaar gebruik om hulp te kry om die regte aktuator vir u aansoek te kies.