In sekere dele van die wêreld is die behoefte aan 'n gepantserde motor met koeëlvaste vermoëns baie werklik. Die uitdaging om 'n gewone voertuig soos 'n Mercedes G-wa te omskep in 'n volledig beskermde voertuig, vereis dat baie komponente omgeruil en versterk moet word. Die ander probleem is ruimte. Sodra u die ruitdikte begin vergroot, en meer metaal by die deurstoppies voeg, en die res van die deur en ander bakpanele, begin u baie beskikbare ruimte verloor om die vensters elektronies oop en toe te maak. Dit beteken dat selfs 'n tradisionele meganisme vir swaar hefvensters moeilik is om te gebruik, en daarom word lineêre aandrywer meestal in hierdie soort toepassings gebruik.
In die voorbeeld hierbo, het hierdie Mercedes-wielaandrywing G-Waggon 6-kant-kantvensters met geboë ballistiese glas met 'n dikte van ongeveer 39 mm vir die voor- en agterdeure, wat beteken dat die elektriese vensterophefmeganisme nie meer sal werk nie. Die standaardvenstermotor is slegs goed vir die 4 mm dik standaardglas, maar ballistiese glas met 'n dikte van ongeveer 39 mm weeg ongeveer 500% meer. Gepantserde motorvervaardigers wend hulle nou tot Lineêre aandrywers om die ruit vir hulle op te hef.
Die keuse van 'n lineêre aandrywer vir elke voertuig hang grootliks af van die vereiste beskermingsvlak. Laer beskermingsvlakke vereis dalk net 'n dunner kogelvaste glasdikte, waardeur die gewig verminder word, sodat 'n kleiner lineêre aandrywer gebruik kan word. Die gewildste keuse is dat hierdie soort toepassings ons is Deluxe 6 "beroerte model dit bied 'n vinnige spoed van 3 "per sekonde teen 100 kg krag, maklik om te installeer, danksy die Clevis-toebehore aan elke kant, wat baie toebehore en genoeg krag bied om 'n groot 50 mm dik koeëlvaste glasvenster op te lig. en korter beroertes is ook beskikbaar, maar dit blyk die gewildste te wees.
Ons Gepantserde Vensterdeurhyser / Lineêre Aktuatoroplossings dek gepantserde voertuie vir elke vlak, waarvan die gewildste B6- en B7-vlak is. Gepantserde SUV, gepantserde sedanmotors, gepantserde vragmotors, gepantserde taktiese voertuie, gepantserde personeeldraers, gebruik almal hierdie aandrywer.
Hierna volg die tegniese spesifikasies vir ons Heavy Duty Windows Lifter
Model nommer: FA-HF-100-12-XX
Slag: 3 "6" 9 "12" 15 "18" 24 "30" 32 "36"
Dinamiese krag: £ 100
Statiese krag: £ 180
spanning: 12V teken 10A by maksimum lading.
Spoed: 3 "per sekonde
IP-gradering: IP66
Die beskermingsvlak vir voertuie kan hieronder gekategoriseer word, en die tipe wapen wat op die verskillende klasse betrekking het, word ook hieronder getoon.
BESKERMING VAN STANDAARDBEDREIGING - DIREKTE BRANDVLAKKE
Toetsvoorwaardes
Die voorwaardes voldoen aan of oorskry die Europese Komitee vir Standaardisering-riglyne soos uiteengesit in EN1063, 1522, 1523 en PM2000 vir kwalifikasie en sertifisering van wapenrustingsoplossings. Op versoek van die klant kan die STANAG 4569-toetsvoorwaardes ook gebruik word.
| PB | Spitse koeël | SCP1 | Sagte kern (lood) met staalpenetrator (tipe M855 of SS109) |
| SC | Sagte kern (lood) | SCP2 | Sagte kern (lood) met staalpenetrator |
| SP | Sagte punt | SCP3 | Sagte kern (lood) met staalpenetrator (3,7 +/- 0,1 g, tipe PS) |
| CB | Koniese koeël | HC (1) | Staal harde kern, massa (4,6 +/- 0,1) g, hardheid> 63 HRC |
| JSP | Gewatteerde sagte punt | HC (2) | Wolframkarbied harde kern, massa (5,95 +/- 0,1 g) ammunisie tipe M993 / AP8, hardheid> 63 HRC |
| FJ (1) | Volstaal baadjie (oorgetrek) | HCI (1) | Harde staalkern met brandende, gekombineerde massa (5,4 +/- 0,1) g, hardheid> 63 HRC |
| FJ (2) | Volledige koper allooi baadjie | HCI (2) | Staalharde kern met brandbom, ammunisie tipe BZ-API, hardheid> 63 HRC |
| FN | Plat neus koeël |
| Toetsvlak volgens VPAM APR 2006 | Klassifikasie volgens PM 2007 (PM) BRV 2009 (VR) | Stanag 4569 AEP 55 (vlak) | Vergelykbaar met * DIN EN 1063 (BR), DIN EN 1522/23 (FB), BRV 1999 (VR) | Tipe wapen | Kaliber | Tipe koeël | Toets toestand | |
| Afstand (m) | Standaard trefferafstand | |||||||
| 4 | PM 4 VR 4 | BR 4 FB 4 VR 4 | 357 S / W | .357 Magnum | FJ (1) / CB / SC | 10 +/- 0.5 | 3 skote op die hoekpunte van 'n driehoek @ 120 +/- 10mm | |
| 44 S / W | .44 Magnum | FJ (2) / FN / SC | ||||||
| 6 | PM 6 VR 6 | (B4 + nie geklassifiseer nie) | PS Ball (AK 47) | 7,62 x 39 mm | FJ (1) / PB / SCP (3) | 10 +/- 0.5 | 3 skote op die hoekpunte van 'n driehoek @ 120 +/- 10mm | |
| 7 | PM 7 VR 7 | Vlak 1 | BR 5 FB 5 VR 5 | M16A2 / Famas-G2 | 5,56 x 45 mm | FJ (2) / PB / SCP (1) | ||
| BR 6 FB 6 VR 6 | M80-bal (M60 / M14 / FAL-FN) | 7,62 x 51 mm | FJ (1) / PB / SC | |||||
| (B6 + nie geklassifiseer nie) | M16A1 / Famas-G1 (M193) | 5,56 x 45 mm | FJ (2) / PB / SC | |||||
| 8 | PM 8 VR 8 | Vlak 2 | BZ-API (AK-47) | 7,62 x 39 mm | FJ (1) / PB / HCI (1) | 10 +/- 0.5 | 3 skote op die hoekpunte van 'n driehoek @ 120 +/- 10mm | |