Come costruire un portello per barche motorizzato / automatizzato

Man mano che i miei anni di navigazione avanzavano insieme alla mia età, avevo notato che un grande portello di accesso al motore era diventato un po 'più pesante di quanto ricordassi. Questo particolare grande portello da 75 libbre + che ho dovuto sollevare abbastanza spesso per controllare le batterie di stoccaggio, l'olio motore, immagazzinare le linee di ancoraggio extra e quant'altro.

È stato allora che ho deciso di trovare un modo per farlo elettricamente con una semplice pressione di un interruttore.
Il mio piano graduale era quello di individuare prima un'azienda che fornisce un vasto assortimento di attuatori e l'esperienza per suggerire la lunghezza corretta, i requisiti di alimentazione (a bordo 12 volt cc) e anche essere facile da installare ed economico nel costo complessivo.

Nel mondo di Internet dei computer di oggi non ci è voluto molto per trovare il vasto sito web di Firgelli Autoamtions. Dopo aver cercato nella loro vasta gamma di linee di prodotti di arieti, abbiamo notato che hanno in magazzino anche piccoli controller RF di tipo "portachiavi" portatili che consentiranno a tutti i loro di essere azionati a distanza !. Bene, questo sicuramente aggiungerebbe un vero "WOW" a quasi tutte le navi, ma per il mio piano c'era solo un semplice cambio nei miei piani. Ho chiamato Firgelli e la loro responsabile perations Danielle mi ha risposto e mi ha passato direttamente a una persona tecnica..Geepers !! una persona dal vivo e nessuna registrazione !!

Dopo aver discusso le mie esigenze, ha posto alcune domande sui requisiti di peso e altezza di sollevamento ed è stato in grado di suggerire il pistone richiesto, 2 staffe in acciaio placcato, perni e un interruttore a bilanciere caricato a molla. Il prezzo era più giusto a meno di $ 150 e ricevuto in 2 giorni, installato e operativo il successivo.

Ho deciso di scrivere questo fai da te con l'idea di praticabilità, semplicità e basso costo per tutti i nostri abbonati a Heartland Boating. Coloro che seguono il mio vasto assortimento di "fai da te" negli ultimi dieci anni e oltre possono essere certi che testerò effettivamente i prodotti e li installerò da solo prima della pubblicazione dei miei articoli. Gli attuatori Firgelli sono compatti, estremamente potenti e hanno interruttori di fine corsa interni (previene l'inceppamento dei pistoni e li imposta elettricamente per la direzione di marcia inversa). Un interruttore caricato a molla a perno centrale avvia il ciclo (centratura automatica disattivata ... spingere per attivare il movimento ..o utilizzare un tipo di interruttore a maniglia "Pipistrello" come illustrato

Due conduttori del piccolo motore sigillato (neg e più 12 volt) sono cablati insieme all'interruttore alla fonte di alimentazione con fusibile da 12 volt cc dal pannello di alimentazione dell'imbarcazione / l'alimentazione della scatola dei fusibili è tutto ciò che è necessario per l'alimentazione elettrica o una connessione diretta a la batteria di stoccaggio delle barche con un fusibile in linea. Si noti che a causa del design efficiente e dei requisiti di alimentazione minimi, una comune batteria da 9 volt è tutto ciò che è necessario per eseguire i test di base mentre si regolano le staffe del pistone avanti e indietro ... o da un lato all'altro ... e si fissano le staffe di montaggio.
Le foto assortite fai-da-te possono darti una buona idea di quanto sia facile posizionare tutto in posizione. Un must è uno sblocco di sicurezza di backup nel caso in cui per qualche motivo sconosciuto si verifichi un'interruzione di corrente o altri imprevisti quando uno dei portelli è abbassato e bloccato a causa del pistone in posizione ora bloccato. Nella mia installazione un perno di chiusura semplice ed efficace ... una comune forcina del gancio del trattore..è installato in un'estremità del pistone attaccando una corta linea intrecciata in acciaio..o una lunghezza di taglio dell'erba / filo di nylon come mostrato funzionerà bene . Instradare l'estremità opposta attraverso un'apertura (un foro di montaggio del tavolo sul ponte nella nostra barca di progetto in questo caso) che consentirà di tirare il perno e rilasciare l'attuatore per ottenere l'ingresso senza alimentazione.

A meno che non si porti a bordo una "sega tutto", questo è l'unico metodo per rilasciare un pistone di fine ciclo una volta chiuso! Collegare l'interruttore e i cavi del motore utilizzando saldature e guaine termorestringenti. Montare l'interruttore di inizio ciclo, chiusura / apertura in modo da poterlo raggiungere comodamente quando il portello è aperto o in posizione chiusa. Uno stivale in gomma a basso costo opzionale aderente può essere facilmente installato semplicemente facendolo scorrere sul motore come mostrato. Se in acqua salata un suggerimento buono e poco costoso. Il motore è sottocoperta nel mio progetto, quindi è ben fuori dagli elementi.

Una volta completato, aspettati che la copertura del portello si sollevi o si chiuda in pochi secondi con quasi nessun suono con la semplice pressione di un interruttore.

Di seguito è riportato un altro portello automatizzato questa volta nel pianale di un camion. L'idea è esattamente la stessa, questo usa solo 1 attuatore che va bene per farlo in questo modo a volte se hai un portello molto rigido che stai aprendo.