A primeira asa com freio a ar Lamborghini permite que você dirija mais rápido, freie com mais força e tenha uma boa aparência!

O que você faz quando corre com seu carro a 220 MPH por uma pista de 3,5 km e fica sem asfalto? Embora você possa pensar que a resposta é “diminuir a velocidade”, ultrapassar a curva final foi a motivação por trás da ideia da primeira asa com freio a ar da Lamborghini.

 

 

Para este projeto Attivo Designs projetou uma asa ajustável de fibra de carbono que também funciona como freio a ar. Firgelli Automations forneceu os dois atuadores lineares em cada suporte que controlam o movimento da asa. Os dois atuadores são conectados ao mesmo sistema de controle, de modo que são levantados e abaixados simultaneamente.

 

asa de freio a ar lamborghini

asa de freio a ar lamborghini

asa de freio a ar lamborghini

 

De acordo com Attivo Designs a asa do freio a ar pode:

  • Vá da horizontal para quase vertical em um segundo

  • Fornece 840 libras de força de frenagem a 180 KPH

  • Aumenta a estabilidade do carro

 

 

atuador linear

 atuador linear

A asa do freio a ar também pode ser operada por controle remoto quando o carro está parado para fins de demonstração. Attivo Designs diz que o conceito do produto tem sido um sucesso incrível e os componentes Firgelli têm funcionado perfeitamente e novamente sob cargas variadas.

 

 

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